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Cerchi pastiglie freni BMW Serie 3 E36? Questo set EBC RP-1 è indicato per BMW Serie 3 (E36) 320 (1992-1999) in versione 2.0, asse anteriore, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 286 mm. RP-1 è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,45 da 100 a 750 °C: uso in pista, non omologata R90 per la strada in Europa.
Compatibilità
Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | Serie 3 (E36) 320 |
| Versione / motore | 2.0 |
| Anni | 1992-1999 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 286 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP81211RP1 |
Caratteristiche della serie EBC RP-1
Le caratteristiche della serie RP-1 secondo il produttore:
- Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
- La risposta più progressiva la rende indicata per le auto con impianto frenante molto servoassistito, dove una mescola più morbida migliora controllo e precisione in frenata.
- Funziona molto bene anche con molti big brake kit non EBC, perché la risposta più dolce compensa la sensazione di freno troppo servoassistito dopo il passaggio a dischi e pinze più grandi.
Contenuto della confezione
Il codice DP81211RP1 corrisponde a un set di pastiglie per un asse (anteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.
Note d'uso
Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Il codice DP81211RP1 va bene per BMW Serie 3 E36 1992-1999?
Sì, la scheda è dedicata a BMW Serie 3 (E36) 320 (1992-1999) in versione 2.0. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 286 mm con quelli montati sulla tua auto.
Quando scegliere RP-1 invece di RP-X?
RP-1 ha una risposta più progressiva (attrito 0,45), utile con impianti molto servoassistiti; RP-X ha più mordente da freddo (0,55).
Le pastiglie RP-1 sono omologate R90?
No. RP-1 non ha l'omologazione R90: secondo EBC non è utilizzabile su strada in Europa ed è pensata per la pista.
Come verifico di scegliere il codice corretto?
Parti dal codice DP81211RP1 e verifica sulla tua vettura questi dati: pinza ATE e diametro 286 mm, anni 1992-1999.