Pastiglie freni EBC RP-1 da pista anteriori BMW Serie 3 (E30) 320 2.0 1982-1990 Pinza Girling/TRW Ø 260 mm

Pastiglie freni BMW Serie 3 E30 EBC RP-1, asse anteriore: set dedicato a questa vettura, 2.0, anni 1982-1990, pinza Girling/TRW, diametro disco 260 mm. Le EBC RP-1 sono pastiglie da competizione a risposta progressiva, prodotte a Bristol e non omologate per la strada in Europa.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP8779RP1. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Caratteristiche della serie EBC RP-1

Ecco cosa dichiara EBC per la serie RP-1:

• La risposta più progressiva la rende indicata per le auto con impianto frenante molto servoassistito, dove una mescola più morbida migliora controllo e precisione in frenata.
• Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
• Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
• Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.

Contenuto della confezione

Il codice DP8779RP1 corrisponde a un set di pastiglie per un asse (anteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.

Note d'uso

Attrito 0,45 tra 100 e 750 °C. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il codice DP8779RP1?

È pensato per BMW Serie 3 (E30) 320 (1982-1990) in versione 2.0, pinza Girling/TRW, diametro disco 260 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Cosa trovo nella confezione?

L'acquisto comprende un set di pastiglie e vale per un asse: quello anteriore di BMW Serie 3 E30.

RP-1 è legale per la circolazione in Europa?

Non per la circolazione: EBC indica che RP-1 non è omologata R90 per la strada nei mercati europei.

Per quali auto è indicata la RP-1?

EBC la indica per l'uso in pista ad alte prestazioni, in particolare su auto con impianto frenante molto servoassistito.