Pastiglie freni EBC RP-1 da pista anteriori BMW M3 E46 Csl 3.2 360 CV 2004-2007 Pinza ATE

Pastiglie freni BMW M3 E46 Csl EBC RP-1, asse anteriore: set dedicato a questa vettura, versione 3.2, 360 CV, anni 2004-2007, con pinza ATE. RP-1 è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,45 da 100 a 750 °C: uso in pista, non omologata R90 per la strada in Europa.

Per questa applicazione i dati di compatibilità sono quelli della tabella: sono l'unico riferimento della scheda.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Caratteristiche della serie EBC RP-1

Serie EBC RP-1, in sintesi (dati del produttore):

• Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
• Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Livello di attrito moderatamente alto, 0,45, tra 100 e 750 °C.
• Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.

Contenuto della confezione

Un set di pastiglie EBC RP-1 per un asse. Questo codice riguarda l'asse anteriore: per l'altro asse serve un set separato.

Note d'uso

Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il codice DP8689RP1?

È pensato per BMW M3 E46 Csl, versione 3.2, 360 CV, anni di riferimento 2004-2007, con pinza ATE, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Come controllo la compatibilità prima di ordinare?

Confronta pinza ATE e anni con quelli della tua auto: il codice di riferimento è DP8689RP1.

È per l'asse anteriore o per quello posteriore?

Per l'asse anteriore di BMW M3 E46 Csl. Per l'altro asse serve un codice diverso.

Per quali auto è indicata la RP-1?

EBC la indica per l'uso in pista ad alte prestazioni, in particolare su auto con impianto frenante molto servoassistito.