Pastiglie freni EBC RP-1 da pista anteriori Audi TT quattro 8J 3.2 250 CV 2006-2010 Pinza ATE Ø 340 mm

Ti serve un ricambio per Audi TT quattro 8J? Questa scheda riguarda pastiglie freni Audi TT quattro 8J EBC RP-1 per l'asse anteriore, versione 3.2, 250 CV, anni 2006-2010, con pinza ATE e disco da 340 mm. RP-1 è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,45 da 100 a 750 °C: uso in pista, non omologata R90 per la strada in Europa.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP81946RP1.

Caratteristiche della serie EBC RP-1

Cosa c'è da sapere sulla serie EBC RP-1, secondo EBC:

• Piastre di supporto in acciaio inox (minore trasmissione del calore, nessuna verniciatura).
• Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• La risposta più progressiva la rende indicata per le auto con impianto frenante molto servoassistito, dove una mescola più morbida migliora controllo e precisione in frenata.
• Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.

Contenuto della confezione

Set di pastiglie EBC RP-1 per l'asse anteriore di Audi TT quattro 8J; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.

Note d'uso

Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il codice DP81946RP1?

È pensato per Audi TT quattro 8J, versione 3.2, 250 CV, anni di riferimento 2006-2010, con pinza ATE e disco da 340 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Come verifico di scegliere il codice corretto?

Parti dal codice DP81946RP1 e verifica sulla tua vettura questi dati: pinza ATE e diametro 340 mm, anni 2006-2010.

Quando scegliere RP-1 invece di RP-X?

RP-1 ha una risposta più progressiva (attrito 0,45), utile con impianti molto servoassistiti; RP-X ha più mordente da freddo (0,55).

Le pastiglie RP-1 sono omologate R90?

No. RP-1 non ha l'omologazione R90: secondo EBC non è utilizzabile su strada in Europa ed è pensata per la pista.