Pastiglie freni EBC RP-1 da pista anteriori Audi S3 8Y 2.0 310 CV 2020-2024 Pinza TRW Ø 340 mm

Pastiglie freni Audi S3 8Y EBC RP-1 per l'asse anteriore: 2.0, 310 CV, anni 2020-2024, con pinza TRW e disco da 340 mm. Con RP-1 EBC propone una mescola da pista dall'attrito moderatamente alto e progressivo, pensata anche per impianti frenanti molto servoassistiti; non è omologata R90.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP82127RP1. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Caratteristiche della serie EBC RP-1

Le caratteristiche della serie RP-1 secondo il produttore:

• La risposta più progressiva la rende indicata per le auto con impianto frenante molto servoassistito, dove una mescola più morbida migliora controllo e precisione in frenata.
• Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
• Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
• Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
• Livello di attrito moderatamente alto, 0,45, tra 100 e 750 °C.

Contenuto della confezione

Set di pastiglie EBC RP-1 per l'asse anteriore di Audi S3 8Y; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.

Note d'uso

Risposta progressiva, indicata per impianti frenanti molto servoassistiti. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Queste pastiglie freni sono adatte ad Audi S3 8Y?

Sì, il codice DP82127RP1 è riferito ad Audi S3 8Y (2020-2024) in versione 2.0 da 310 CV, con pinza TRW e disco da 340 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Che cosa comprende l'acquisto?

Un solo asse: un set di pastiglie per l'asse anteriore. Se ti serve anche l'altro asse, il codice è diverso.

Che attrito ha la RP-1?

EBC dichiara un attrito di 0,45 costante tra 100 e 750 °C, con risposta progressiva.

RP-1 è legale per la circolazione in Europa?

Non per la circolazione: EBC indica che RP-1 non è omologata R90 per la strada nei mercati europei.