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Pastiglie freni Audi A3 8P EBC RP-1, asse anteriore: set dedicato a questa vettura, 1.2, 105 CV, anni 2010-2013, con pinza ATE e disco da 288 mm. RP-1 è la pastiglia da pista EBC con attrito 0,45 da 100 a 750 °C: uso in pista, non omologata R90 per la strada in Europa.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC DP81517RP1 con Audi A3 8P: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Audi |
| Modello | A3 8P |
| Versione / motore | 1.2 |
| Potenza | 105 CV |
| Anni | 2010-2013 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 288 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP81517RP1 |
Caratteristiche della serie EBC RP-1
Cosa c'è da sapere sulla serie EBC RP-1, secondo EBC:
- Prodotte al 100% nello stabilimento EBC di Bristol, nel Regno Unito.
- Piastre con sistema di ritenzione a ganci Nucap NRS, per eliminare il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Non omologate R90: non utilizzabili su strada nei mercati europei.
- Buona durata delle pastiglie ed eccellente durata dei dischi.
- Funziona molto bene anche con molti big brake kit non EBC, perché la risposta più dolce compensa la sensazione di freno troppo servoassistito dopo il passaggio a dischi e pinze più grandi.
Contenuto della confezione
Un set di pastiglie EBC RP-1 per un asse. Questo codice riguarda l'asse anteriore: per l'altro asse serve un set separato.
Note d'uso
Risposta progressiva, indicata per impianti frenanti molto servoassistiti. Uso in pista: non è omologata R90 per la strada in Europa. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Il codice DP81517RP1 va bene per Audi A3 8P 2010-2013?
Sì, la scheda è dedicata ad Audi A3 8P, versione 1.2, 105 CV, anni di riferimento 2010-2013. Prima di ordinare confronta pinza ATE e diametro 288 mm con quelli montati sulla tua auto.
Posso usare le RP-1 su strada?
No: EBC precisa che RP-1 non è omologata R90 per l'uso stradale nei mercati europei. È una pastiglia da pista.
Quando scegliere RP-1 invece di RP-X?
RP-1 ha una risposta più progressiva (attrito 0,45), utile con impianti molto servoassistiti; RP-X ha più mordente da freddo (0,55).
Come verifico di scegliere il codice corretto?
Parti dal codice DP81517RP1 e verifica sulla tua vettura questi dati: pinza ATE e diametro 288 mm, anni 2010-2013.