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Pastiglie freni EBC Redstuff posteriori per Mercedes-Benz Classe A (W177) A220
Indicazione asse posteriore
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Pastiglie freni EBC Redstuff posteriori Mercedes-Benz Classe A (W177) A220 2.0 188 CV 2018-2024 Pinza CBI Ø 320 mm

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Pastiglie freni EBC Redstuff posteriori Mercedes-Benz Classe A (W177) A220 2.0 188 CV 2018-2024 Pinza CBI Ø 320 mm

Redstuff 3000 unisce un'aggressività costante sotto frenate ripetute a una produzione di polvere tra le più basse della gamma EBC. Qui trovi le pastiglie freni Mercedes-Benz Classe A W177 EBC Redstuff per l'asse posteriore, 2.0 da 188 CV (2018-2024), in abbinamento a pinza CBI e a un disco da 320 mm di diametro.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Dato Valore
Marca Mercedes-Benz
Modello Classe A (W177) A220
Versione / motore 2.0
Potenza 188 CV
Anni 2018-2024
Pinza CBI
Diametro disco 320 mm
Asse Posteriore
Codice EBC DP32391C

Caratteristiche della serie EBC Redstuff

Cosa c'è da sapere sulla serie EBC Redstuff, secondo EBC:

  • Montaggio sicuro: i ganci Nucap NRS sul supporto eliminano completamente il rischio di distacco del materiale d'attrito.
  • Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.
  • Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
  • Rendimento costante sotto frenate impegnative: la pastiglia resiste a frenate energiche ripetute senza cali di efficacia ("fall-off").
  • Ideale per i veicoli di prestigio: ottima scelta per le importazioni europee e asiatiche di fascia alta e per le auto ad alte prestazioni.
  • Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
  • Pronta subito: il rivestimento superficiale rosso "brake-in" garantisce una frenata sicura e immediata subito dopo il montaggio.

Pastiglie ad alte prestazioni e polvere ultra ridotta per le importazioni di prestigio e la guida stradale dinamica. I clienti EBC scelgono Redstuff soprattutto per due motivi. Il primo è la polvere bassissima: secondo EBC Redstuff riduce la polvere del 60-90% rispetto ad altre pastiglie, e la poca che si accumula si elimina con un semplice lavaggio con spugna, perché non contiene le particelle di fibra d'acciaio tipiche di altre formulazioni.

Il secondo è il mordente deciso e affidabile: le pastiglie offrono un attacco immediato e potente fin dalla partenza a freddo, paragonabile o superiore a quello delle pastiglie originali, e le prestazioni continuano a migliorare con l'aumentare della temperatura. Redstuff è formulata con un composto a base di fibra aramidica arricchito con particelle ceramiche, scelta ideale per le importazioni di fascia alta e per la guida stradale veloce.

Contenuto della confezione

Set di pastiglie EBC Redstuff per l'asse posteriore di Mercedes-Benz Classe A W177; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.

Note d'uso

La mescola è a base di fibra aramidica con particelle ceramiche e non contiene fibre d'acciaio. EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Il codice DP32391C va bene per Mercedes-Benz Classe A W177 2018-2024?

Sì, la scheda è dedicata a Mercedes-Benz Classe A (W177) A220 2.0 da 188 CV, anni 2018-2024. Prima di ordinare confronta pinza CBI e diametro 320 mm con quelli montati sulla tua auto.

Questo codice riguarda l'asse anteriore o il posteriore?

Asse posteriore: è l'indicazione riportata per il codice DP32391C. L'altro asse ha un codice diverso.

Quanta polvere fanno le pastiglie rosse EBC?

EBC parla di polvere ridotta del 60-90% rispetto ad altre pastiglie; senza particelle di fibra d'acciaio, quella che si accumula si pulisce facilmente con una spugna.

Redstuff è adatta a SUV e truck?

EBC la sviluppa per autovetture e berline e precisa che non è destinata a truck o SUV.

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