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Cerchi pastiglie freni Mercedes-Benz 190 W201? Questo set EBC Redstuff è indicato per Mercedes-Benz 190 (W201) Evolution, versione 2.5, anni di riferimento 1989-1993, asse posteriore, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 278 mm di diametro. Le pastiglie rosse EBC (Redstuff) sono una mescola ceramica a polvere ultra ridotta, pensata per auto e berline sportive.
Per questa applicazione i dati di compatibilità sono quelli della tabella: sono l'unico riferimento della scheda.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC DP3846C con Mercedes-Benz 190 W201: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Mercedes-Benz |
| Modello | 190 (W201) Evolution |
| Versione / motore | 2.5 |
| Anni | 1989-1993 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 278 mm |
| Asse | Posteriore |
| Codice EBC | DP3846C |
Caratteristiche della serie EBC Redstuff
Cosa c'è da sapere sulla serie EBC Redstuff, secondo EBC:
Pastiglie ad alte prestazioni e polvere ultra ridotta per le importazioni di prestigio e la guida stradale dinamica. I clienti EBC scelgono Redstuff soprattutto per due motivi. Il primo è la polvere bassissima: secondo EBC Redstuff riduce la polvere del 60-90% rispetto ad altre pastiglie, e la poca che si accumula si elimina con un semplice lavaggio con spugna, perché non contiene le particelle di fibra d'acciaio tipiche di altre formulazioni.
Il secondo è il mordente deciso e affidabile: le pastiglie offrono un attacco immediato e potente fin dalla partenza a freddo, paragonabile o superiore a quello delle pastiglie originali, e le prestazioni continuano a migliorare con l'aumentare della temperatura. Redstuff è formulata con un composto a base di fibra aramidica arricchito con particelle ceramiche, scelta ideale per le importazioni di fascia alta e per la guida stradale veloce.
- Ideale per i veicoli di prestigio: ottima scelta per le importazioni europee e asiatiche di fascia alta e per le auto ad alte prestazioni.
- Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
- Frenata più efficace: la formula ad alto attrito aumenta l'efficacia di frenata del 15% (dato dichiarato da EBC).
- Risultati comprovati: test indipendenti e presenziati presso la Motor Industries Research Association (MIRA) britannica hanno mostrato, secondo EBC, una riduzione degli spazi di arresto di quasi 50 piedi (circa 15 metri) da 100 mph (circa 160 km/h), con un miglioramento del 30% della frenata.
- Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.
- Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
- Rendimento costante sotto frenate impegnative: la pastiglia resiste a frenate energiche ripetute senza cali di efficacia ("fall-off").
Contenuto della confezione
Il codice DP3846C corrisponde a un set di pastiglie per un asse (posteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.
Note d'uso
Il rivestimento rosso Brake-In garantisce, secondo EBC, una frenata sicura subito dopo il montaggio. EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il codice DP3846C?
È pensato per Mercedes-Benz 190 (W201) Evolution, versione 2.5, anni di riferimento 1989-1993, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 278 mm di diametro, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
Come riconosco il prodotto giusto?
Il codice EBC è DP3846C. Confrontalo con la tabella e controlla pinza ATE e diametro 278 mm sulla tua auto.
Le pastiglie rosse EBC vanno bene per ogni tipo di veicolo?
No, non per tutti: EBC indica Redstuff per autovetture e berline e la esclude per truck e SUV.
Quanti assi copre un acquisto?
Nella confezione c'è un set di pastiglie destinato all'asse posteriore; l'altro asse non è compreso.