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Pastiglie freni EBC Redstuff posteriori per BMW Z4 G29
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Pastiglie freni EBC Redstuff posteriori BMW Z4 G29 3.0 335 CV 2018-2026 Pinza TRW Ø 345 mm

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Pastiglie freni EBC Redstuff posteriori BMW Z4 G29 3.0 335 CV 2018-2026 Pinza TRW Ø 345 mm

Ti serve un ricambio per BMW Z4 G29? Questa scheda riguarda pastiglie freni BMW Z4 G29 EBC Redstuff per l'asse posteriore, versione 3.0, 335 CV, anni 2018-2026, pinza TRW, diametro disco 345 mm. Le pastiglie rosse EBC (Redstuff) sono una mescola ceramica a polvere ultra ridotta, pensata per auto e berline sportive.

Compatibilità

I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP32415C. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Z4 G29
Versione / motore 3.0
Potenza 335 CV
Anni 2018-2026
Pinza TRW
Diametro disco 345 mm
Asse Posteriore
Codice EBC DP32415C

Caratteristiche della serie EBC Redstuff

Le caratteristiche della serie Redstuff secondo il produttore:

  • Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
  • Rispettosa dei dischi: pensata per causare un'usura minima su dischi e rotori, a vantaggio della durata nel tempo.
  • Ideale per i veicoli di prestigio: ottima scelta per le importazioni europee e asiatiche di fascia alta e per le auto ad alte prestazioni.
  • Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
  • Montaggio sicuro: i ganci Nucap NRS sul supporto eliminano completamente il rischio di distacco del materiale d'attrito.
  • Risultati comprovati: test indipendenti e presenziati presso la Motor Industries Research Association (MIRA) britannica hanno mostrato, secondo EBC, una riduzione degli spazi di arresto di quasi 50 piedi (circa 15 metri) da 100 mph (circa 160 km/h), con un miglioramento del 30% della frenata.
  • Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.

Pastiglie ad alte prestazioni e polvere ultra ridotta per le importazioni di prestigio e la guida stradale dinamica. I clienti EBC scelgono Redstuff soprattutto per due motivi. Il primo è la polvere bassissima: secondo EBC Redstuff riduce la polvere del 60-90% rispetto ad altre pastiglie, e la poca che si accumula si elimina con un semplice lavaggio con spugna, perché non contiene le particelle di fibra d'acciaio tipiche di altre formulazioni.

Il secondo è il mordente deciso e affidabile: le pastiglie offrono un attacco immediato e potente fin dalla partenza a freddo, paragonabile o superiore a quello delle pastiglie originali, e le prestazioni continuano a migliorare con l'aumentare della temperatura. Redstuff è formulata con un composto a base di fibra aramidica arricchito con particelle ceramiche, scelta ideale per le importazioni di fascia alta e per la guida stradale veloce.

Contenuto della confezione

Un set di pastiglie EBC Redstuff per un asse. Questo codice riguarda l'asse posteriore: per l'altro asse serve un set separato.

Note d'uso

Il rivestimento rosso Brake-In garantisce, secondo EBC, una frenata sicura subito dopo il montaggio. EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. Se la tua versione non coincide con i dati in tabella non ordinare: contattaci e controlliamo insieme la compatibilità.

Domande frequenti

Per quale auto è pensato il codice DP32415C?

È pensato per BMW Z4 G29 3.0 335 CV (2018-2026), pinza TRW, diametro disco 345 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.

Su quale asse si monta?

Riguarda l'asse posteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il codice dedicato.

Che dati devo confrontare con la mia auto?

Usa il codice DP32415C come riferimento e controlla pinza TRW e diametro 345 mm; se qualcosa non coincide, scrivici.

Per quali veicoli sono pensate le Redstuff?

Sono pastiglie ceramiche sviluppate da EBC per auto e berline, con un'attenzione particolare alle importazioni di fascia alta e alle auto ad alte prestazioni; non sono pensate per truck o SUV.

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