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Pastiglie freni BMW Serie 3 EBC Redstuff, asse posteriore: set dedicato a questa vettura, del periodo 2019-2025 con motorizzazione 3.0 da 261 CV, pinza TRW, diametro disco 345 mm. Con la serie Redstuff EBC si rivolge alle importazioni di prestigio e alla guida stradale dinamica, con polvere ridotta del 60-90% (dato EBC).
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC DP32415C con BMW Serie 3: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | Serie 3 (xDrive G21) 330 |
| Versione / motore | 3.0 |
| Potenza | 261 CV |
| Anni | 2019-2025 |
| Pinza | TRW |
| Diametro disco | 345 mm |
| Asse | Posteriore |
| Codice EBC | DP32415C |
Caratteristiche della serie EBC Redstuff
Cosa c'è da sapere sulla serie EBC Redstuff, secondo EBC:
Pastiglie ad alte prestazioni e polvere ultra ridotta per le importazioni di prestigio e la guida stradale dinamica. I clienti EBC scelgono Redstuff soprattutto per due motivi. Il primo è la polvere bassissima: secondo EBC Redstuff riduce la polvere del 60-90% rispetto ad altre pastiglie, e la poca che si accumula si elimina con un semplice lavaggio con spugna, perché non contiene le particelle di fibra d'acciaio tipiche di altre formulazioni.
Il secondo è il mordente deciso e affidabile: le pastiglie offrono un attacco immediato e potente fin dalla partenza a freddo, paragonabile o superiore a quello delle pastiglie originali, e le prestazioni continuano a migliorare con l'aumentare della temperatura. Redstuff è formulata con un composto a base di fibra aramidica arricchito con particelle ceramiche, scelta ideale per le importazioni di fascia alta e per la guida stradale veloce.
- Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
- Rendimento costante sotto frenate impegnative: la pastiglia resiste a frenate energiche ripetute senza cali di efficacia ("fall-off").
- Rispettosa dei dischi: pensata per causare un'usura minima su dischi e rotori, a vantaggio della durata nel tempo.
- Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
- Montaggio sicuro: i ganci Nucap NRS sul supporto eliminano completamente il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Risultati comprovati: test indipendenti e presenziati presso la Motor Industries Research Association (MIRA) britannica hanno mostrato, secondo EBC, una riduzione degli spazi di arresto di quasi 50 piedi (circa 15 metri) da 100 mph (circa 160 km/h), con un miglioramento del 30% della frenata.
- Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.
Contenuto della confezione
La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse posteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.
Note d'uso
EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. Il rivestimento rosso Brake-In garantisce, secondo EBC, una frenata sicura subito dopo il montaggio. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il codice DP32415C?
È pensato per BMW Serie 3 (xDrive G21) 330 3.0 261 CV (2019-2025), pinza TRW, diametro disco 345 mm, asse posteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
Che cosa comprende l'acquisto?
Un solo asse: un set di pastiglie per l'asse posteriore. Se ti serve anche l'altro asse, il codice è diverso.
Redstuff è una pastiglia a bassa polvere?
Secondo EBC è la pastiglia con la produzione di polvere più bassa, con una riduzione del 60-90% rispetto ad altre pastiglie e nessuna fibra d'acciaio nella mescola.
Le pastiglie rosse EBC vanno bene per ogni tipo di veicolo?
No, non per tutti: EBC indica Redstuff per autovetture e berline e la esclude per truck e SUV.