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Pastiglie freni EBC Redstuff posteriori per BMW Serie 3 (G21) 330
Indicazione asse posteriore
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Pastiglie freni EBC Redstuff posteriori BMW Serie 3 (G21) 330 2.0 255 CV 2019-2025 Pinza TRW Ø 345 mm

€188.00
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Pastiglie freni EBC Redstuff posteriori BMW Serie 3 (G21) 330 2.0 255 CV 2019-2025 Pinza TRW Ø 345 mm

Pastiglie freni BMW Serie 3 G21 EBC Redstuff, asse posteriore: set dedicato a questa vettura, 2.0, 255 CV, anni 2019-2025, con pinza TRW e disco da 345 mm. Redstuff è la pastiglia ceramica EBC per chi vuole un mordente deciso a freddo e pochissima polvere sui cerchi.

Compatibilità

Compatibilità del codice EBC DP32415C con BMW Serie 3 G21: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.

Dato Valore
Marca BMW
Modello Serie 3 (G21) 330
Versione / motore 2.0
Potenza 255 CV
Anni 2019-2025
Pinza TRW
Diametro disco 345 mm
Asse Posteriore
Codice EBC DP32415C

Caratteristiche della serie EBC Redstuff

Cosa c'è da sapere sulla serie EBC Redstuff, secondo EBC:

  • Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
  • Rendimento costante sotto frenate impegnative: la pastiglia resiste a frenate energiche ripetute senza cali di efficacia ("fall-off").
  • Rispettosa dei dischi: pensata per causare un'usura minima su dischi e rotori, a vantaggio della durata nel tempo.
  • Ideale per i veicoli di prestigio: ottima scelta per le importazioni europee e asiatiche di fascia alta e per le auto ad alte prestazioni.
  • Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
  • Montaggio sicuro: i ganci Nucap NRS sul supporto eliminano completamente il rischio di distacco del materiale d'attrito.
  • Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.

Pastiglie ad alte prestazioni e polvere ultra ridotta per le importazioni di prestigio e la guida stradale dinamica. I clienti EBC scelgono Redstuff soprattutto per due motivi. Il primo è la polvere bassissima: secondo EBC Redstuff riduce la polvere del 60-90% rispetto ad altre pastiglie, e la poca che si accumula si elimina con un semplice lavaggio con spugna, perché non contiene le particelle di fibra d'acciaio tipiche di altre formulazioni.

Il secondo è il mordente deciso e affidabile: le pastiglie offrono un attacco immediato e potente fin dalla partenza a freddo, paragonabile o superiore a quello delle pastiglie originali, e le prestazioni continuano a migliorare con l'aumentare della temperatura. Redstuff è formulata con un composto a base di fibra aramidica arricchito con particelle ceramiche, scelta ideale per le importazioni di fascia alta e per la guida stradale veloce.

Contenuto della confezione

La confezione contiene il set di pastiglie per l'asse posteriore, quanto basta per un solo asse della vettura.

Note d'uso

EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. Il rivestimento rosso Brake-In garantisce, secondo EBC, una frenata sicura subito dopo il montaggio. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Queste pastiglie freni sono adatte a BMW Serie 3 G21?

Sì, il codice DP32415C è riferito a BMW Serie 3 (G21) 330 (2019-2025) in versione 2.0 da 255 CV, con pinza TRW e disco da 345 mm. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Che dati devo confrontare con la mia auto?

Usa il codice DP32415C come riferimento e controlla pinza TRW e diametro 345 mm; se qualcosa non coincide, scrivici.

Le pastiglie rosse EBC vanno bene per ogni tipo di veicolo?

No, non per tutti: EBC indica Redstuff per autovetture e berline e la esclude per truck e SUV.

Le pastiglie EBC rosse producono molta polvere?

È una pastiglia a polvere ultra ridotta: EBC indica il 60-90% in meno rispetto ad altre pastiglie, con residui facili da togliere con la spugna.

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