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Pastiglie freni EBC Redstuff anteriori per Porsche 911
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Pastiglie freni EBC Redstuff anteriori Porsche 911 2.7 1972-1977 Pinza ATE Ø 282 mm

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Pastiglie freni EBC Redstuff anteriori Porsche 911 2.7 1972-1977 Pinza ATE Ø 282 mm

Le pastiglie rosse EBC (Redstuff) sono una mescola ceramica a polvere ultra ridotta, pensata per auto e berline sportive. Qui trovi le pastiglie freni Porsche 911 EBC Redstuff per l'asse anteriore, 2.7, anni 1972-1977, in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 282 mm di diametro.

Compatibilità

Questa scheda è dedicata a una sola vettura. La tabella riporta i dati di applicazione indicati per il codice DP3103C.

Dato Valore
Marca Porsche
Modello 911
Versione / motore 2.7
Anni 1972-1977
Pinza ATE
Diametro disco 282 mm
Asse Anteriore
Codice EBC DP3103C

Caratteristiche della serie EBC Redstuff

Cosa c'è da sapere sulla serie EBC Redstuff, secondo EBC:

Pastiglie ad alte prestazioni e polvere ultra ridotta per le importazioni di prestigio e la guida stradale dinamica. I clienti EBC scelgono Redstuff soprattutto per due motivi. Il primo è la polvere bassissima: secondo EBC Redstuff riduce la polvere del 60-90% rispetto ad altre pastiglie, e la poca che si accumula si elimina con un semplice lavaggio con spugna, perché non contiene le particelle di fibra d'acciaio tipiche di altre formulazioni.

Il secondo è il mordente deciso e affidabile: le pastiglie offrono un attacco immediato e potente fin dalla partenza a freddo, paragonabile o superiore a quello delle pastiglie originali, e le prestazioni continuano a migliorare con l'aumentare della temperatura. Redstuff è formulata con un composto a base di fibra aramidica arricchito con particelle ceramiche, scelta ideale per le importazioni di fascia alta e per la guida stradale veloce.

  • Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
  • Pronta subito: il rivestimento superficiale rosso "brake-in" garantisce una frenata sicura e immediata subito dopo il montaggio.
  • Frenata più efficace: la formula ad alto attrito aumenta l'efficacia di frenata del 15% (dato dichiarato da EBC).
  • Risultati comprovati: test indipendenti e presenziati presso la Motor Industries Research Association (MIRA) britannica hanno mostrato, secondo EBC, una riduzione degli spazi di arresto di quasi 50 piedi (circa 15 metri) da 100 mph (circa 160 km/h), con un miglioramento del 30% della frenata.
  • Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.
  • Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
  • Rispettosa dei dischi: pensata per causare un'usura minima su dischi e rotori, a vantaggio della durata nel tempo.

Contenuto della confezione

Set di pastiglie EBC Redstuff per l'asse anteriore di Porsche 911; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.

Note d'uso

EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. Il rivestimento rosso Brake-In garantisce, secondo EBC, una frenata sicura subito dopo il montaggio. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.

Domande frequenti

Queste pastiglie freni sono adatte a Porsche 911?

Sì, il codice DP3103C è riferito a Porsche 911 2.7 (1972-1977), in abbinamento a pinza ATE e a un disco da 282 mm di diametro. Controlla che versione, anni e misure della tua auto coincidano con la tabella di compatibilità.

Le pastiglie EBC rosse producono molta polvere?

È una pastiglia a polvere ultra ridotta: EBC indica il 60-90% in meno rispetto ad altre pastiglie, con residui facili da togliere con la spugna.

Questo codice riguarda l'asse anteriore o il posteriore?

Asse anteriore: è l'indicazione riportata per il codice DP3103C. L'altro asse ha un codice diverso.

Per quali veicoli sono pensate le Redstuff?

Sono pastiglie ceramiche sviluppate da EBC per auto e berline, con un'attenzione particolare alle importazioni di fascia alta e alle auto ad alte prestazioni; non sono pensate per truck o SUV.

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