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Cerchi pastiglie freni Mitsubishi Fto GP? Questo set EBC Redstuff è indicato per Mitsubishi Fto GP (1994-2000) in versione 2.0, asse anteriore, per impianti con pinza Akebono e dischi Ø 276 mm. Con la serie Redstuff EBC si rivolge alle importazioni di prestigio e alla guida stradale dinamica, con polvere ridotta del 60-90% (dato EBC).
La compatibilità di questo codice è descritta qui, senza altre indicazioni: usa la tabella come riferimento completo.
Compatibilità
I dati qui sotto descrivono l'auto per cui è previsto il codice EBC DP3954C. Confrontali con la tua vettura prima di ordinare.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Mitsubishi |
| Modello | Fto GP |
| Versione / motore | 2.0 |
| Anni | 1994-2000 |
| Pinza | Akebono |
| Diametro disco | 276 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP3954C |
Caratteristiche della serie EBC Redstuff
Serie EBC Redstuff, in sintesi (dati del produttore):
Pastiglie ad alte prestazioni e polvere ultra ridotta per le importazioni di prestigio e la guida stradale dinamica. I clienti EBC scelgono Redstuff soprattutto per due motivi. Il primo è la polvere bassissima: secondo EBC Redstuff riduce la polvere del 60-90% rispetto ad altre pastiglie, e la poca che si accumula si elimina con un semplice lavaggio con spugna, perché non contiene le particelle di fibra d'acciaio tipiche di altre formulazioni.
Il secondo è il mordente deciso e affidabile: le pastiglie offrono un attacco immediato e potente fin dalla partenza a freddo, paragonabile o superiore a quello delle pastiglie originali, e le prestazioni continuano a migliorare con l'aumentare della temperatura. Redstuff è formulata con un composto a base di fibra aramidica arricchito con particelle ceramiche, scelta ideale per le importazioni di fascia alta e per la guida stradale veloce.
- Risultati comprovati: test indipendenti e presenziati presso la Motor Industries Research Association (MIRA) britannica hanno mostrato, secondo EBC, una riduzione degli spazi di arresto di quasi 50 piedi (circa 15 metri) da 100 mph (circa 160 km/h), con un miglioramento del 30% della frenata.
- Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.
- Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
- Rendimento costante sotto frenate impegnative: la pastiglia resiste a frenate energiche ripetute senza cali di efficacia ("fall-off").
- Ideale per i veicoli di prestigio: ottima scelta per le importazioni europee e asiatiche di fascia alta e per le auto ad alte prestazioni.
- Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
- Frenata più efficace: la formula ad alto attrito aumenta l'efficacia di frenata del 15% (dato dichiarato da EBC).
Contenuto della confezione
Il codice DP3954C corrisponde a un set di pastiglie per un asse (anteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.
Note d'uso
EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. EBC dichiara lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture. Prima del montaggio controlla che il codice e i dati di applicazione coincidano con quelli della tua auto.
Domande frequenti
Per quale auto è pensato il codice DP3954C?
È pensato per Mitsubishi Fto GP (1994-2000) in versione 2.0, per impianti con pinza Akebono e dischi Ø 276 mm, asse anteriore. In caso di dubbi su anno o versione contattaci con i dati del libretto.
Vale per l'asse anteriore o per il posteriore?
È indicato per l'asse anteriore; per sostituire anche l'altro asse serve un articolo diverso.
Come riconosco il prodotto giusto?
Il codice EBC è DP3954C. Confrontalo con la tabella e controlla pinza Akebono e diametro 276 mm sulla tua auto.
Per quali veicoli sono pensate le Redstuff?
Sono pastiglie ceramiche sviluppate da EBC per auto e berline, con un'attenzione particolare alle importazioni di fascia alta e alle auto ad alte prestazioni; non sono pensate per truck o SUV.