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Le pastiglie rosse EBC (Redstuff) sono una mescola ceramica a polvere ultra ridotta, pensata per auto e berline sportive. Qui trovi le pastiglie freni Jaguar XF X250 EBC Redstuff per l'asse anteriore, versione 3.0, 340 CV, anni 2012-2015, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 355 mm.
Compatibilità
Compatibilità del codice EBC DP31912C con Jaguar XF X250: verifica i dati della tabella con il libretto o con i componenti montati.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | Jaguar |
| Modello | XF (X250) |
| Versione / motore | 3.0 |
| Potenza | 340 CV |
| Anni | 2012-2015 |
| Pinza | ATE |
| Diametro disco | 355 mm |
| Asse | Anteriore |
| Codice EBC | DP31912C |
Caratteristiche della serie EBC Redstuff
Serie EBC Redstuff, in sintesi (dati del produttore):
- Tecnologia a bassa polvere e risposta rapida: la formulazione EBC offre la produzione di polvere più bassa insieme a un aumento del 15% dell'efficienza di frenata, ideale per l'uso stradale veloce.
- Ideale per i veicoli di prestigio: ottima scelta per le importazioni europee e asiatiche di fascia alta e per le auto ad alte prestazioni.
- Omologazione ECE R90: soddisfa lo standard di omologazione ECE R90 per la maggior parte delle autovetture.
- Pronta subito: il rivestimento superficiale rosso "brake-in" garantisce una frenata sicura e immediata subito dopo il montaggio.
- Montaggio sicuro: i ganci Nucap NRS sul supporto eliminano completamente il rischio di distacco del materiale d'attrito.
- Risultati comprovati: test indipendenti e presenziati presso la Motor Industries Research Association (MIRA) britannica hanno mostrato, secondo EBC, una riduzione degli spazi di arresto di quasi 50 piedi (circa 15 metri) da 100 mph (circa 160 km/h), con un miglioramento del 30% della frenata.
- Progettata per le autovetture: le pastiglie ceramiche Redstuff sono sviluppate per auto e berline e non sono destinate a truck o SUV.
Pastiglie ad alte prestazioni e polvere ultra ridotta per le importazioni di prestigio e la guida stradale dinamica. I clienti EBC scelgono Redstuff soprattutto per due motivi. Il primo è la polvere bassissima: secondo EBC Redstuff riduce la polvere del 60-90% rispetto ad altre pastiglie, e la poca che si accumula si elimina con un semplice lavaggio con spugna, perché non contiene le particelle di fibra d'acciaio tipiche di altre formulazioni.
Il secondo è il mordente deciso e affidabile: le pastiglie offrono un attacco immediato e potente fin dalla partenza a freddo, paragonabile o superiore a quello delle pastiglie originali, e le prestazioni continuano a migliorare con l'aumentare della temperatura. Redstuff è formulata con un composto a base di fibra aramidica arricchito con particelle ceramiche, scelta ideale per le importazioni di fascia alta e per la guida stradale veloce.
Contenuto della confezione
Set di pastiglie EBC Redstuff per l'asse anteriore di Jaguar XF X250; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.
Note d'uso
EBC la sviluppa per autovetture e berline e non per truck o SUV. Il rivestimento rosso Brake-In garantisce, secondo EBC, una frenata sicura subito dopo il montaggio. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.
Domande frequenti
Posso montare questo set su Jaguar XF X250?
Sì, se la tua auto è Jaguar XF (X250), versione 3.0, 340 CV, anni di riferimento 2012-2015, per impianti con pinza ATE e dischi Ø 355 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Le pastiglie rosse EBC vanno bene per ogni tipo di veicolo?
No, non per tutti: EBC indica Redstuff per autovetture e berline e la esclude per truck e SUV.
Questo codice riguarda l'asse anteriore o il posteriore?
Asse anteriore: è l'indicazione riportata per il codice DP31912C. L'altro asse ha un codice diverso.
Le pastiglie EBC rosse producono molta polvere?
È una pastiglia a polvere ultra ridotta: EBC indica il 60-90% in meno rispetto ad altre pastiglie, con residui facili da togliere con la spugna.