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Con Bluestuff NDX EBC propone una mescola da competizione di ingresso, con assestamento rapido e durata medio-alta. Qui trovi le pastiglie freni BMW Serie 3 EBC Bluestuff NDX per l'asse posteriore, 3.0, 255 CV, anni 2022-2025, pinza TRW, diametro disco 345 mm.
Compatibilità
Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.
| Dato | Valore |
|---|---|
| Marca | BMW |
| Modello | Serie 3 (xDrive G20) 330 |
| Versione / motore | 3.0 |
| Potenza | 255 CV |
| Anni | 2022-2025 |
| Pinza | TRW |
| Diametro disco | 345 mm |
| Asse | Posteriore |
| Codice EBC | DP52415NDX |
Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX
Serie EBC Bluestuff NDX, in sintesi (dati del produttore):
- Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
- Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
- Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
- Sui veicoli più leggeri, abbinare la versione B al posteriore (attrito leggermente inferiore) con NDX all'anteriore può aiutare a ottimizzare il bilanciamento della frenata e il controllo.
- Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
Contenuto della confezione
Set di pastiglie EBC Bluestuff NDX per l'asse posteriore di BMW Serie 3; per intervenire su entrambi gli assi vanno ordinati due set diversi.
Note d'uso
EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. In caso di dubbio sulla versione o sull'anno della tua auto, scrivici prima di ordinare: verifichiamo insieme il codice giusto.
Domande frequenti
Posso montare questo set su BMW Serie 3?
Sì, se la tua auto è BMW Serie 3 (xDrive G20) 330 3.0 da 255 CV, anni 2022-2025, pinza TRW, diametro disco 345 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.
Che dati devo confrontare con la mia auto?
Usa il codice DP52415NDX come riferimento e controlla pinza TRW e diametro 345 mm; se qualcosa non coincide, scrivici.
È per l'asse anteriore o per quello posteriore?
Per l'asse posteriore di BMW Serie 3. Per l'altro asse serve un codice diverso.
Quando vanno sostituite le NDX?
In pista ogni 30 giri; si sostituiscono a 3 mm di materiale residuo (1/8 di pollice). Su strada EBC parla di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più, anche con guida aggressiva.