Pastiglie freni EBC Bluestuff NDX anteriori Skoda Superb (3V) 1.8 180 CV 2015-2023 Pinza TRW Ø 312 mm

Con Bluestuff NDX EBC propone una mescola da competizione di ingresso, con assestamento rapido e durata medio-alta. Qui trovi le pastiglie freni Skoda Superb 3V EBC Bluestuff NDX per l'asse anteriore, versione 1.8, 180 CV, anni 2015-2023, pinza TRW, diametro disco 312 mm.

Compatibilità

Applicazione di questo articolo: controlla che anni, versione e misure indicate corrispondano a quelle della tua auto.

Caratteristiche della serie EBC Bluestuff NDX

Serie EBC Bluestuff NDX, in sintesi (dati del produttore):

• Bluestuff NDX è una pastiglia da competizione di livello base ad alte prestazioni, con coefficiente di attrito 0,52 Mu.
• Omologata R90 per la maggior parte delle applicazioni.
• Con un assestamento rapido e una durata medio-alta, è una scelta ideale per i track day e le gare.
• Questa mescola è da diverse stagioni una scelta affidabile nella BMW Cup Series.
• Sui veicoli più leggeri, abbinare la versione B al posteriore (attrito leggermente inferiore) con NDX all'anteriore può aiutare a ottimizzare il bilanciamento della frenata e il controllo.

Contenuto della confezione

Il codice DP52150NDX corrisponde a un set di pastiglie per un asse (anteriore). Per sostituire anche l'altro asse occorre il codice dedicato.

Note d'uso

In pista EBC consiglia di ispezionare le pastiglie ogni 30 giri e di sostituirle a 3 mm di materiale d'attrito. EBC avverte che Bluestuff non è omologata R90 per tutti i veicoli: verifica l'omologazione prima di usarla su strada pubblica. Per il montaggio rivolgiti a un'officina qualificata e verifica sempre la corrispondenza dei dati con la tua vettura.

Domande frequenti

Posso montare questo set su Skoda Superb 3V?

Sì, se la tua auto è Skoda Superb (3V) 1.8 180 CV (2015-2023), pinza TRW, diametro disco 312 mm: è l'unica vettura indicata in questa scheda. Se la versione è diversa, scrivici prima di ordinare.

Le Bluestuff vanno bene per l'uso quotidiano?

Dipende dal veicolo: EBC la omologa R90 per la maggior parte delle applicazioni, non per tutte. È una pastiglia pensata per la pista, quindi verifica sempre l'omologazione prima di circolare.

Quando vanno sostituite le NDX?

In pista ogni 30 giri; si sostituiscono a 3 mm di materiale residuo (1/8 di pollice). Su strada EBC parla di 20.000 miglia (circa 32.000 km) o più, anche con guida aggressiva.

Su quale asse si monta?

Riguarda l'asse anteriore. Se devi intervenire anche sull'altro asse, cerca il codice dedicato.