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Splitter posteriore centrale (con barre verticali) Mercedes-Benz GLE Coupe AMG-Line C167
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Splitter posteriore centrale (con barre verticali) Mercedes-Benz GLE Coupe AMG-Line C167
Splitter posteriore centrale V.1 Maxton Design Mercedes GLE Coupé C167
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Splitter Posteriore Centrale (con barre verticali) V.1 Mercedes-Benz GLE Coupé AMG-Line C167 / C167 Facelift

€319.00
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Splitter Posteriore Centrale (con barre verticali) V.1 Mercedes-Benz GLE Coupé AMG-Line C167 / C167 Facelift
Descrizione

Splitter posteriore centrale con barre verticali V.1 per Mercedes-Benz GLE Coupé C167

Lo splitter posteriore centrale V.1 di Maxton Design si applica sotto il paraurti posteriore della GLE Coupé e ne riprende il disegno con una serie di barre verticali, chiudendo visivamente la coda e abbassandone la linea. È realizzato in ABS nero lucido (Gloss Black) e arriva pronto al montaggio.

Compatibilità

  • Mercedes-Benz GLE Coupé AMG-Line C167, 2019-2023
  • Mercedes-AMG GLE 53 Coupé C167, 2019-2023
  • Mercedes-Benz GLE Coupé AMG-Line C167 Facelift, dal 2023
  • Mercedes-AMG GLE 53 Coupé C167 Facelift, dal 2023

La C167 e la C167 Facelift condividono il paraurti posteriore, e lo stesso vale fra allestimento AMG-Line e Mercedes-AMG GLE 53: per questo un solo pezzo copre tutti e quattro i rami.

Contenuto della confezione

  • Splitter posteriore centrale (due elementi)

Note tecniche

  • Il prodotto non è compatibile con il gancio di traino.
  • Su richiesta è disponibile una striscia decorativa rossa o bianca da applicare a parte: di serie il pezzo viene spedito senza strisce.
  • Elemento perizia TÜV Materialgutachten sul materiale; il componente non è omologato TÜV.
  • Rivestimento anti-UV; non richiede verniciatura.

Domande frequenti

Va bene sulla GLE SUV W167? No: è dedicato alla carrozzeria Coupé C167.

Funziona anche sulla GLE 53 AMG? Sì, la scheda tecnica del produttore comprende la Mercedes-AMG GLE 53 oltre all'AMG-Line, sia pre sia post restyling.

Posso montarlo se ho il gancio di traino? No: Maxton Design dichiara espressamente l'incompatibilità con il gancio di traino.

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