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Questo kit Forge aggiunge una Valvola Pop Off (blow off) ai motori 1.2 e 1.4 TSI EA211, che in origine ne sono privi: il sibilo si sente tra una cambiata e l'altra e a ogni rilascio del gas. Il kit sostituisce il tubo in plastica da turbo a collettore con un tubo in silicone Forge con rivestimento interno in fluorosilicone, sicuro con i liquidi di raffreddamento OAT a lunga durata e con i vapori d'olio. Nessuna spia motore e l'auto si guida come prima. Tubo in nero, blu o rosso: scegli la variante.
Caratteristiche
- Sostituisce il tubo in plastica turbo-collettore con un tubo in silicone Forge
- Rivestimento interno in fluorosilicone, sicuro con liquidi OAT a lunga durata e vapori d'olio
- Kit completo di tutto il necessario e di istruzioni di montaggio
- Nessuna spia motore (EML)
- Motori 1.2 TSI codici CJZA, CJZC, CJZD e CYVB; 1.4 TSI codici CMBA, CXSA, CZCA, CHPA, CPTA, CZDA e CZEA
- Colore del tubo: nero, blu o rosso, a scelta nella scheda
Compatibilità
| Marca | Modello | Versione / motore |
|---|---|---|
| Audi | A1 | A1 (8X) 2010-2018 – 1.2 TSI 2015 in poi |
| Audi | A1 | A1 (8X) 2010-2018 – 1.4 TSI 2015 in poi |
| Audi | A3 | (8V) 2013-2020 – 1.2 TSI |
| Audi | A3 | (8V) 2013-2020 – 1.4 TSI/TFSI |
| Seat | Ibiza | Mk4.5 (6P) 2015-2017 – 1.2 TSI |
| Seat | Ibiza | Mk4.5 (6P) 2015-2017 – 1.4 TSI |
| Seat | Leon | Mk3 2012-2020 – 1.2 TSI 2014-2020 |
| Seat | Leon | Mk3 2012-2020 – 1.4 TSI 125/140/150 BHP 2014-2019 |
| Skoda | Fabia | NJ 2014-2021 – 1.2 TSI |
| Skoda | Octavia | Mk2 1Z 2004-2012 – 1.4 TSI (2010 - in poi) |
| Skoda | Octavia | Mk3 5E 2012-2019 – 1.2 TSI |
| Skoda | Octavia | Mk3 5E 2012-2019 – 1.4 TSI |
| Skoda | Superb | B8 2015-2024 – 1.4TSI 150BHP |
| Volkswagen | Beetle | 1.4 TSI |
| Volkswagen | Caddy | 1.4 TSI (2015-2020) |
| Volkswagen | Golf | MK6 – 1.2 TSI |
| Volkswagen | Golf | MK7 – 1.2 TSI |
| Volkswagen | Golf | MK7 – 1.4 TSI 125BHP/138BHP/150BHP |
| Volkswagen | Golf | MK7.5 – 1.4 TSI 138BHP/150BHP |
| Volkswagen | Jetta | MK6 (2010-2018) – 1.4 TSI |
| Volkswagen | Jetta | MK7 (2018-2021) – 1.4 TSI |
| Volkswagen | Polo | Mk5 – 6C (2015-2018) |
| Volkswagen | Scirocco | 1.4 125BHP |
| Volkswagen | Scirocco | 1.4 150BHP |
| Volkswagen | Tiguan | Mk2 (AD/BW) 2016- – 1.4 150BHP |
| Volkswagen | Touran | II 1.4 150BHP |
Domande frequenti
Su quali motori si monta?
Sui 1.2 TSI con codici CJZA, CJZC, CJZD e CYVB e sui 1.4 TSI con codici CMBA, CXSA, CZCA, CHPA, CPTA, CZDA e CZEA, presenti su Golf, Polo, Audi A1 e A3, Ibiza, Leon, Fabia e Octavia.
Quando non è adatto?
Non è adatto ai 1.4 TSI ibridi (Golf GTE, Cupra Formentor, Leon e-Hybrid), per cui serve il kit FMDV1GTE, né ai 1.4 TSI twincharged con una valvola già montata sul turbo, per cui serve il kit FMDVATSI.
Funziona con un filtro aria sportivo?
È progettato per l'aspirazione di serie: Forge non può garantire il montaggio con ogni aspirazione aftermarket. Se la tua auto non ha il secondo sfiato, monta il tappo cieco fornito.