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Due tubi in silicone nero per il circuito di sovralimentazione: dal turbo all'intercooler e dall'intercooler al collettore di aspirazione. Sono costruiti per sopportare le pressioni più elevate dei veicoli elaborati e si montano sulle versioni 210 e 225 del motore VAG 1.8T di Audi TT, Seat Leon Cupra R e Audi S3. Le fascette non sono incluse.
Caratteristiche
- Due tubi: turbo-intercooler e intercooler-collettore di aspirazione
- Per le versioni 210 e 225 del motore 1.8T VAG
- Costruiti per le pressioni più elevate dei veicoli elaborati
- Rivestimento interno in fluorosilicone
- Fascette non incluse
Compatibilità
| Marca | Modello | Versione / motore |
|---|---|---|
| Audi | S3 | 8L (1999-2003) |
| Audi | TT | Mk1 (1998-2006) – 1.8T 210/225BHP |
| Seat | Leon | Mk1 1998-2005 – Cupra R 1.8T |
Domande frequenti
Quali tubi comprende il kit?
Due tubi: quello dal turbo all'intercooler e quello dall'intercooler al collettore di aspirazione.
È adatto al mio 1.8T?
Il kit è per le versioni 210 e 225 del motore 1.8T di Audi TT 8N, S3 8L e Seat Leon Cupra R. Scrivici su WhatsApp per verificare la compatibilità.
Le fascette sono incluse?
No, le fascette non sono incluse.