Kit tubi in silicone radiatore Toyota Celica GT-Four ST205 – Stoney Racing

Il kit sostituisce il tubo superiore e il tubo inferiore del radiatore nel vano motore della Toyota Celica GT-Four ST205 (sesta generazione) con motore Turbo 3S-GTE. Sono i tubi che portano il liquido caldo del motore al radiatore e che con gli anni si induriscono e si crepano.

I tubi in silicone di Stoney Racing sono rinforzati con strati di poliestere e reggono pressione e temperatura molto meglio della gomma originale: due manicotti in silicone che mantengono forma e tenuta nel tempo.

Tubi inclusi nel kit

1. Tubo superiore ingresso radiatore
2. Tubo inferiore uscita radiatore

Compatibilità

Toyota Celica GT-Four ST205 (sesta generazione), telaio 1994-1999, motore Turbo 3S-GTE, solo cambio manuale.

Colori disponibili

Blu, Rosso, Nero.

Fascette

Il kit si può ordinare senza fascette oppure con il set completo, scegliendo il tipo dal menu. Per alcuni kit non tutti i tipi sono disponibili, per limiti di misura.

• A molla nere: sono il tipo usato più spesso dalle case auto. Danno una forza di serraggio uniforme e sono in genere la scelta migliore per i tubi del liquido di raffreddamento; sono però più scomode da montare e smontare e, essendo in acciaio dolce, nel tempo possono prendere ruggine in superficie, senza effetti su prestazioni e durata.
• A vite senza fine inox W4: serraggio un po' meno uniforme di quelle a molla, ma più facili da montare negli spazi stretti del vano motore. Sono interamente in acciaio inox e non arrugginiscono.
• T-Bolt inox W4: le più robuste, interamente in acciaio inox. Indicate soprattutto per tubi intercooler e aspirazione dei motori turbo, dove la pressione di sovralimentazione può sfilare i tubi.

In alcuni casi si possono riutilizzare le fascette originali, ma i tubi in silicone sono un po' più spessi di quelli di serie e le fascette originali potrebbero risultare troppo piccole.

Specifiche tecniche

• Costruzione: silicone a 4 strati da circa 4,5 mm con 3 strati di rinforzo in poliestere
• Pressione massima di esercizio: oltre 7 bar
• Pressione di scoppio: oltre 10 bar
• Temperatura di esercizio: da -50 °C a 180 °C

Liquido di raffreddamento: alcuni tipi di liquido refrigerante non sono compatibili con i tubi in silicone. Verifica il liquido che usi prima del montaggio.

Domande frequenti

Va bene per la mia GT-Four ST205?

Sì, il kit è per tutte le Celica GT-Four ST205 (1994-1999) con motore Turbo 3S-GTE e cambio manuale.

Quali tubi sostituisce?

Il tubo superiore di ingresso e il tubo inferiore di uscita del radiatore: due tubi.

Va bene per la Celica GT ST202 aspirata?

No, per la Celica GT ST202 2.0 3S-GE c'è un kit radiatore dedicato.