Kit tubi in silicone radiatore olio MG F e MG TF 160 VVC – Stoney Racing

Il kit sostituisce i 2 tubi del liquido del radiatore olio sui modelli VVC della MG F e della MG TF 160. Sono tubi in silicone rinforzato con poliestere, che reggono pressione e temperatura molto meglio della gomma originale, che con gli anni si indurisce e cede.

Sui modelli non VVC questi tubi non servono. Per il resto del circuito esiste un kit raffreddamento e sfiati dedicato alla MG F e TF: questi manicotti in silicone completano il lavoro sul motore K-Series 1.8 VVC.

Compatibilità

MG F e MG TF 160 / VVC, telaio 1999-2005, motore 1.8 VVC K-Series, cambio manuale e automatico. Non serve sui modelli non VVC.

Colori disponibili

Blu, Rosso, Nero.

Fascette

Il kit si può ordinare senza fascette oppure con il set completo, scegliendo il tipo dal menu. Per alcuni kit non tutti i tipi sono disponibili, per limiti di misura.

• A molla nere: sono il tipo usato più spesso dalle case auto. Danno una forza di serraggio uniforme e sono in genere la scelta migliore per i tubi del liquido di raffreddamento; sono però più scomode da montare e smontare e, essendo in acciaio dolce, nel tempo possono prendere ruggine in superficie, senza effetti su prestazioni e durata.
• A vite senza fine inox W4: serraggio un po' meno uniforme di quelle a molla, ma più facili da montare negli spazi stretti del vano motore. Sono interamente in acciaio inox e non arrugginiscono.
• T-Bolt inox W4: le più robuste, interamente in acciaio inox. Indicate soprattutto per tubi intercooler e aspirazione dei motori turbo, dove la pressione di sovralimentazione può sfilare i tubi.

In alcuni casi si possono riutilizzare le fascette originali, ma i tubi in silicone sono un po' più spessi di quelli di serie e le fascette originali potrebbero risultare troppo piccole.

Specifiche tecniche

• Costruzione: silicone a 4 strati da circa 4,5 mm con 3 strati di rinforzo in poliestere
• Pressione massima di esercizio: oltre 7 bar
• Pressione di scoppio: oltre 10 bar
• Temperatura di esercizio: da -50 °C a 180 °C

Liquido di raffreddamento: alcuni tipi di liquido refrigerante non sono compatibili con i tubi in silicone. Verifica il liquido che usi prima del montaggio.

Domande frequenti

Serve anche sulla MG F o TF non VVC?

No, i tubi del radiatore olio sono necessari solo sui modelli VVC.

Quali tubi sostituisce?

I due tubi del liquido del radiatore olio dei modelli MG F e TF 160 / VVC.

Sostituisce anche gli altri tubi del raffreddamento?

No, per radiatore, riscaldamento e sfiati esiste un kit raffreddamento e sfiati dedicato alla MG F e TF.