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Kit tubi in silicone radiatore Mazda MX-5 NB 1.6 e 1.8 – Stoney Racing
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Kit tubi in silicone radiatore Mazda MX-5 NB 1.6 e 1.8 – Stoney Racing

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Kit tubi in silicone radiatore Mazda MX-5 NB 1.6 e 1.8 – Stoney Racing
Blu / Nessuna - €108.00
Descrizione

Il kit sostituisce il tubo superiore e il tubo inferiore del radiatore della Mazda MX-5 NB (MK2/MK2.5), sia con motore 1.6 sia con motore 1.8. Sono i due tubi più sollecitati del circuito di raffreddamento, a contatto con il liquido caldo ad ogni avviamento.

I tubi in silicone di Stoney Racing sono rinforzati con strati di poliestere e resistono a pressione e temperatura molto meglio della gomma originale. Una soluzione semplice per chi vuole prevenire una rottura in strada: questi manicotti in silicone mantengono forma e tenuta nel tempo.

Tubi inclusi nel kit

  1. Tubo superiore ingresso radiatore
  2. Tubo inferiore uscita radiatore

Compatibilità

Mazda MX-5 (Miata) NB MK2 e MK2.5, telaio 1998-2005, motori 1.6 B6-ZE e 1.8 BP-Z3, cambio manuale e automatico.

Colori disponibili

Blu, Rosso, Nero, Nero opaco, Verde, Giallo, Viola, Arancione, Bianco.

Fascette

Il kit si può ordinare senza fascette oppure con il set completo, scegliendo il tipo dal menu. Per alcuni kit non tutti i tipi sono disponibili, per limiti di misura.

  • A molla nere: sono il tipo usato più spesso dalle case auto. Danno una forza di serraggio uniforme e sono in genere la scelta migliore per i tubi del liquido di raffreddamento; sono però più scomode da montare e smontare e, essendo in acciaio dolce, nel tempo possono prendere ruggine in superficie, senza effetti su prestazioni e durata.
  • A vite senza fine inox W4: serraggio un po' meno uniforme di quelle a molla, ma più facili da montare negli spazi stretti del vano motore. Sono interamente in acciaio inox e non arrugginiscono.
  • T-Bolt inox W4: le più robuste, interamente in acciaio inox. Indicate soprattutto per tubi intercooler e aspirazione dei motori turbo, dove la pressione di sovralimentazione può sfilare i tubi.

In alcuni casi si possono riutilizzare le fascette originali, ma i tubi in silicone sono un po' più spessi di quelli di serie e le fascette originali potrebbero risultare troppo piccole.

Specifiche tecniche

  • Costruzione: silicone a 4 strati da circa 4,5 mm con 3 strati di rinforzo in poliestere
  • Pressione massima di esercizio: oltre 7 bar
  • Pressione di scoppio: oltre 10 bar
  • Temperatura di esercizio: da -50 °C a 180 °C

Liquido di raffreddamento: alcuni tipi di liquido refrigerante non sono compatibili con i tubi in silicone. Verifica il liquido che usi prima del montaggio.

Domande frequenti

Va bene sia per la NB 1.6 sia per la 1.8?

Sì, il kit è valido per tutte le MX-5 NB MK2 e MK2.5, con motore 1.6 B6-ZE o 1.8 BP-Z3.

Quali tubi sostituisce?

Il tubo superiore di ingresso e il tubo inferiore di uscita del radiatore: due tubi in totale.

Vale per il cambio automatico?

Sì, il kit è valido sia con cambio manuale sia con cambio automatico.

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