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Kit tubi in silicone radiatore Land Rover Discovery 1 200TDI – Stoney Racing
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Kit tubi in silicone radiatore Land Rover Discovery 1 200TDI – Stoney Racing

€207.00
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Kit tubi in silicone radiatore Land Rover Discovery 1 200TDI – Stoney Racing
Blu / Nessuna - €207.00
Descrizione

Il kit sostituisce i 7 tubi del circuito di raffreddamento nel vano motore del Land Rover Discovery 1 con motore 2.5 200TDI: tubo superiore e inferiore del radiatore, riscaldamento, bypass della pompa dell'acqua e vaschetta di espansione. Sono tubi in silicone rinforzato con poliestere, che tengono pressione e calore molto meglio della gomma originale.

Questi manicotti in silicone sono un ricambio duraturo per un fuoristrada che lavora a lungo.

Tubi inclusi nel kit

  1. Tubo superiore del radiatore
  2. Tubo inferiore del radiatore
  3. Tubo scambiatore riscaldamento n.1
  4. Tubo scambiatore riscaldamento n.2
  5. Tubo del tubo del riscaldamento
  6. Tubo bypass della pompa dell'acqua
  7. Tubo vaschetta di espansione

Compatibilità

Land Rover Discovery 1 (Mk1), telaio 1989-1994, motore 2.5 200TDI, cambio manuale e automatico. Il kit si adatta a tutti i Discovery 200TDI.

Colori disponibili

Blu, Rosso, Nero, Verde, Giallo, Viola, Arancione.

Fascette

Il kit si può ordinare senza fascette oppure con il set completo, scegliendo il tipo dal menu. Per alcuni kit non tutti i tipi sono disponibili, per limiti di misura.

  • A molla nere: sono il tipo usato più spesso dalle case auto. Danno una forza di serraggio uniforme e sono in genere la scelta migliore per i tubi del liquido di raffreddamento; sono però più scomode da montare e smontare e, essendo in acciaio dolce, nel tempo possono prendere ruggine in superficie, senza effetti su prestazioni e durata.
  • A vite senza fine inox W4: serraggio un po' meno uniforme di quelle a molla, ma più facili da montare negli spazi stretti del vano motore. Sono interamente in acciaio inox e non arrugginiscono.
  • T-Bolt inox W4: le più robuste, interamente in acciaio inox. Indicate soprattutto per tubi intercooler e aspirazione dei motori turbo, dove la pressione di sovralimentazione può sfilare i tubi.

In alcuni casi si possono riutilizzare le fascette originali, ma i tubi in silicone sono un po' più spessi di quelli di serie e le fascette originali potrebbero risultare troppo piccole.

Specifiche tecniche

  • Costruzione: silicone a 4 strati da circa 4,5 mm con 3 strati di rinforzo in poliestere
  • Pressione massima di esercizio: oltre 7 bar
  • Pressione di scoppio: oltre 10 bar
  • Temperatura di esercizio: da -50 °C a 180 °C

Liquido di raffreddamento: alcuni tipi di liquido refrigerante non sono compatibili con i tubi in silicone. Verifica il liquido che usi prima del montaggio.

Domande frequenti

Va bene per il mio Discovery 200TDI?

Sì, il kit è per tutti i Discovery 1 con motore 2.5 200TDI, telaio 1989-1994, con cambio manuale o automatico.

Quali tubi sostituisce?

Sette tubi: superiore e inferiore del radiatore, due del riscaldamento, il tubo del riscaldamento, il bypass della pompa dell'acqua e un tubo della vaschetta di espansione.

Va bene per il Discovery 300TDI?

No, questo kit è dedicato al motore 200TDI. Per il 300TDI esiste un kit specifico.

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