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Il kit sostituisce il tubo di aspirazione che dalla scatola del filtro aria porta l'aria al compressore della MINI Cooper S R52/R53 a cambio automatico. Come tutti i tubi in silicone di Stoney Racing, è rinforzato a quattro strati e più spesso del normale, per non schiacciarsi sotto la pressione di sovralimentazione.
Un ricambio utile quando il tubo originale è vecchio o screpolato: questo manicotto in silicone mantiene la forma e garantisce un flusso d'aria costante al motore 1.6 sovralimentato.
Compatibilità
MINI Cooper S R52/R53 (prima generazione), telaio 2000-2006, motore 1.6 sovralimentato Tritec, cambio automatico. Non adatto alle versioni non sovralimentate One e Cooper R50/R52.
Colori disponibili
Blu, Rosso, Nero, Verde, Giallo, Viola, Arancione.
Fascette
Il kit si può ordinare senza fascette oppure con il set completo, scegliendo il tipo dal menu. Per alcuni kit non tutti i tipi sono disponibili, per limiti di misura.
- A molla nere: sono il tipo usato più spesso dalle case auto. Danno una forza di serraggio uniforme e sono in genere la scelta migliore per i tubi del liquido di raffreddamento; sono però più scomode da montare e smontare e, essendo in acciaio dolce, nel tempo possono prendere ruggine in superficie, senza effetti su prestazioni e durata.
- A vite senza fine inox W4: serraggio un po' meno uniforme di quelle a molla, ma più facili da montare negli spazi stretti del vano motore. Sono interamente in acciaio inox e non arrugginiscono.
- T-Bolt inox W4: le più robuste, interamente in acciaio inox. Indicate soprattutto per tubi intercooler e aspirazione dei motori turbo, dove la pressione di sovralimentazione può sfilare i tubi.
In alcuni casi si possono riutilizzare le fascette originali, ma i tubi in silicone sono un po' più spessi di quelli di serie e le fascette originali potrebbero risultare troppo piccole.
Specifiche tecniche
- Costruzione: silicone a 5 strati da circa 5,4 mm con 4 strati di rinforzo in poliestere
- Pressione massima di esercizio: oltre 9 bar
- Pressione di scoppio: oltre 12 bar
- Temperatura di esercizio: da -50 °C a 180 °C
Liquido di raffreddamento: alcuni tipi di liquido refrigerante non sono compatibili con i tubi in silicone. Verifica il liquido che usi prima del montaggio.
Domande frequenti
Va bene per la mia Cooper S automatica?
Sì, questo kit è per tutte le MINI Cooper S R52/R53 con cambio automatico.
Quale tubo sostituisce?
Il tubo di aspirazione dalla scatola del filtro aria al compressore.
Posso montarlo su una MINI One o Cooper?
No, le versioni non sovralimentate One e Cooper R50/R52 sono escluse.