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Kit prigionieri testata M12 FTWL per BMW M52 e M54 Vanos
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Kit prigionieri testata M12 FTWL per BMW M52 e M54 Vanos (blocco in alluminio)

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Kit prigionieri testata M12 FTWL per BMW M52 e M54 Vanos (blocco in alluminio)
Descrizione

Kit di prigionieri testata M12 FTWL per motori BMW M52 e M54 Vanos con blocco in alluminio. Spesso usato anche come kit di riparazione per i filetti M10 rovinati, al posto di soluzioni come i Time-Sert.

Caratteristiche

  • Componenti lavorati al 100% CNC, realizzati nell'UE
  • Acciaio speciale sviluppato dal team FTWL Motorsport
  • Dadi compatti da 16 mm, facili da serrare
  • Filettatura M12 da realizzare nel blocco motore
  • Pensato per migliorare l'affidabilità del motore
  • Utilizzato per riparare i filetti M10 rovinati del blocco

Compatibilità

  • Motori BMW M52 e M54 (Vanos) con blocco in alluminio

Da sapere prima dell'acquisto

  • Serve realizzare le filettature M12 nel blocco motore: con una punta da 12,5 mm vanno forati anche la guarnizione testata, le rondelle (14 pezzi) e la testata
  • Si consiglia Loctite 3020 per montare la guarnizione testata
  • Serraggio in tre passaggi, con grasso e chiave dinamometrica: 40 Nm, 80 Nm, 110 Nm
  • Non serrare oltre: il prodotto regge circa 150 Nm, ma la testata no
  • Pensato per uso sportivo: motori turbo da drift, drag e gara

Domande frequenti

Su quali motori si monta?

Su BMW M52 e M54 Vanos con blocco in alluminio.

Posso usarlo per riparare i filetti M10 rovinati?

Sì, è spesso usato come kit di riparazione per i filetti M10 rovinati, anche in alternativa ai Time-Sert.

Devo lavorare il blocco motore?

Sì, vanno realizzate filettature M12 nel blocco e va forata a 12,5 mm anche la testata con la guarnizione e le 14 rondelle.

Di che materiale sono?

Sono lavorati al 100% CNC in un acciaio speciale sviluppato dal team FTWL Motorsport, con dadi compatti da 16 mm.

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