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Kit prigionieri testata M10 FTWL per BMW M52 e M54 Vanos
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Kit prigionieri testata M10 FTWL per BMW M52 e M54 Vanos (blocco in alluminio)

€285.00
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Kit prigionieri testata M10 FTWL per BMW M52 e M54 Vanos (blocco in alluminio)

Kit di prigionieri testata M10 FTWL per BMW M52 e M54 Vanos con blocco in alluminio, plug & play. Limita il problema dei filetti M10 spanati nel blocco M52TU/M54 e si può montare senza smontare la testata.

Caratteristiche

  • Componenti lavorati al 100% CNC, realizzati nell'UE
  • Acciaio e trattamento termico sviluppati dal team FTWL Motorsport
  • Montaggio plug & play su M52 e M54
  • Dadi compatti da 13 mm, facili da serrare senza smontare gli alberi a camme
  • Esagono interno per facilitare il montaggio
  • Filettatura più precisa: trasferisce meglio i carichi tra prigioniero e blocco
  • Installabili anche senza rimuovere la testata: si possono sostituire i bulloni con i prigionieri durante un upgrade
  • Istruzioni di montaggio incluse nel kit
  • Pensati per migliorare l'affidabilità sotto pressione di sovralimentazione

Compatibilità

  • Motori BMW M52 e M54 (Vanos) con blocco in alluminio

Da sapere prima dell'acquisto

  • Si consiglia Loctite 3020 per montare la guarnizione testata
  • Prepara il blocco e monta prigionieri e testata secondo le istruzioni incluse nel kit
  • Pensato per uso sportivo: motori turbo da drift, drag e gara

Domande frequenti

Devo smontare la testata per montarli?

No, possono essere installati anche senza rimuovere la testata, sostituendo i bulloni con i prigionieri durante un upgrade.

Cosa risolvono?

Limitano il problema dei filetti M10 spanati nel blocco in alluminio M52TU/M54: la filettatura più precisa trasferisce meglio i carichi.

Serve preparare il blocco?

Il kit si monta plug & play sui motori M52 e M54: per preparare il blocco e montare prigionieri e testata si seguono le istruzioni incluse nel kit.

Posso lavorare senza togliere gli alberi a camme?

Sì, i dadi compatti da 13 mm si serrano senza smontare gli alberi a camme.

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