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Kit manicotti in silicone Cooling Solutions per Nissan 350Z Z33 VQ35HR
Tubi in silicone del radiatore Cooling Solutions per Nissan 350Z
Dettaglio dei manicotti in silicone Cooling Solutions per Nissan 350Z Z33
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Kit Manicotti in Silicone Cooling Solutions Nissan 350Z Z33 (VQ35HR, 2007-2009) - Nero

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Kit Manicotti in Silicone Cooling Solutions Nissan 350Z Z33 (VQ35HR, 2007-2009) - Nero

Il kit manicotti in silicone Cooling Solutions in colore nero è dedicato alla Nissan 350Z (Z33) con motore VQ35HR, la versione aggiornata montata sulle vetture 2007-2009. Sostituisce i tubi del circuito di raffreddamento collegati al radiatore con manicotti in silicone dalla stessa sagomatura degli originali.

Caratteristiche

  • Kit di manicotti per il circuito acqua del radiatore
  • Materiale: silicone
  • Colore: nero
  • Specifico per Nissan 350Z Z33 con motore VQ35HR (2007-2009)
  • Sostituzione diretta dei tubi originali, senza modifiche
  • Brand: Cooling Solutions

Compatibilità

  • Nissan 350Z (Z33) con motore VQ35HR - 2007-2009

Perché sceglierlo

Il VQ35HR gira più alto rispetto al VQ35DE che lo ha preceduto e chiede all'impianto di raffreddamento un lavoro costante, soprattutto nelle sessioni in circuito. I manicotti in gomma originali con il tempo si irrigidiscono e perdono tenuta proprio in prossimità delle fascette: i tubi in silicone reggono molto meglio i cicli termici ripetuti e mantengono la forma anche sotto pressione.

Il kit utilizza gli attacchi di serie e si installa nelle sedi originali, senza adattamenti. Il nero mantiene un aspetto sobrio, molto vicino a quello di primo equipaggiamento.

Domande frequenti

È compatibile con il motore VQ35DE?

No, questo kit è specifico per le 350Z con motore VQ35HR (2007-2009). Per le annate precedenti esiste il kit dedicato al VQ35DE.

Le fascette sono comprese?

No, il kit comprende i manicotti. È buona norma sostituire anche le fascette se risultano ossidate o deformate.

Posso usarlo su un'auto stradale?

Sì, è adatto sia all'uso quotidiano sia a quello sportivo.

Cosa serve fare dopo il montaggio?

Riempire l'impianto con il liquido di raffreddamento previsto, spurgare l'aria dal circuito e controllare eventuali perdite a motore caldo.

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