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Il kit manicotti radiatore in silicone Cooling Solutions sostituisce i tubi in gomma originali della Nissan 200SX S14, S14A e S15 equipaggiate con motore SR20DET Black Top. I tubi in silicone resistono molto meglio al calore e alla pressione rispetto alla gomma invecchiata di serie, eliminando trafilamenti e deformazioni del circuito di raffreddamento. Finitura in colore rosso.
Caratteristiche
- Manicotti del circuito di raffreddamento in silicone rinforzato
- Elevata resistenza al calore e alla pressione di esercizio
- Sviluppati per motore SR20DET Black Top
- Applicazione: Nissan 200SX S14 / S14A e S15
- Colore rosso
- Sostituiscono i manicotti originali senza modifiche
Compatibilita
- Nissan 200SX S14 / S14A (1993-1999)
- Nissan 200SX S15 (1999-2002)
Il kit e destinato alle versioni con motore SR20DET nella variante Black Top.
Perche sceglierlo
I manicotti originali in gomma si induriscono e si screpolano con i cicli termici, soprattutto su un motore turbo come l'SR20DET. Un tubo che cede in pista o su strada significa perdita immediata di liquido e rischio concreto di surriscaldamento.
I tubi in silicone mantengono elasticita e tenuta anche dopo molte ore di esercizio a temperatura elevata, e non si gonfiano sotto pressione come la gomma stanca. E un intervento di manutenzione preventiva che aumenta l'affidabilita del motore, con in piu un aspetto ordinato nel vano motore.
Domande frequenti
Il montaggio richiede modifiche?
No, i manicotti riprendono gli attacchi originali e si montano al posto di quelli di serie.
Vanno bene per l'uso stradale?
Si. Sono adatti sia all'uso quotidiano sia all'impiego sportivo e in pista.
Servono fascette nuove?
Si consiglia di sostituire le fascette originali con fascette nuove di diametro adeguato per garantire una tenuta ottimale.
Che liquido di raffreddamento posso usare?
Qualsiasi liquido refrigerante di tipo automobilistico adatto al motore; il silicone non richiede fluidi particolari.