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Kit manicotti in silicone Cooling Solutions per BMW Serie 3 E36
Manicotti radiatore in silicone Cooling Solutions BMW E36
Dettaglio dei tubi in silicone Cooling Solutions per BMW Serie 3 E36
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Kit Manicotti in Silicone Cooling Solutions BMW Serie 3 (E36) - Blu

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Kit Manicotti in Silicone Cooling Solutions BMW Serie 3 (E36) - Blu

Kit di manicotti in silicone Cooling Solutions per il circuito di raffreddamento della BMW Serie 3 E36, in colore blu. Sostituisce i tubi in gomma originali con tubi in silicone sagomati sul modello, più resistenti al calore e alla pressione: sulla E36 il circuito di raffreddamento è il capitolo di manutenzione più noto e più trascurato.

Caratteristiche

  • Kit manicotti radiatore in silicone a marchio Cooling Solutions
  • Colore blu
  • Applicazione specifica per BMW Serie 3 (E36)
  • Sostituzione diretta dei manicotti in gomma di serie
  • Sagomatura dedicata al modello: mantiene i percorsi e gli attacchi originali

Compatibilità

  • BMW Serie 3 (E36) — 1990-2000

Perché sceglierlo

Sulla E36 i componenti del circuito di raffreddamento sono il punto debole storico della vettura: dopo trent'anni la gomma dei manicotti è indurita, screpolata sugli innesti e pronta a cedere alla prima sollecitazione. Chi rifa il radiatore o la pompa e lascia i tubi originali si ritrova spesso a rimettere le mani sul circuito poco dopo.

Il silicone mantiene elasticità e tenuta in un intervallo termico molto più ampio, non si irrigidisce a freddo e non si sfalda internamente con il calore prolungato. Non collassa in depressione all'aspirazione della pompa e non si deforma sotto pressione, mantenendo la portata del liquido costante anche a motore caldo.

È un ricambio che si monta una volta sola e che, su una vettura tenuta bene o usata anche in pista, toglie di mezzo una delle cause di guasto più frequenti.

Domande frequenti

Il montaggio richiede modifiche?
No: i manicotti sono sagomati per la E36 e si montano al posto degli originali, sugli stessi attacchi.

Vanno bene per l'uso stradale?
Sì, sono adatti sia all'uso quotidiano sia all'impiego sportivo e non richiedono manutenzione particolare.

Devo sostituire anche il liquido?
Sì: il circuito va svuotato per il montaggio, quindi conviene rabboccare con refrigerante nuovo e spurgare accuratamente l'aria dal sistema.

Conviene approfittarne per altri interventi?
Con il circuito aperto è il momento giusto per controllare radiatore, vaschetta di espansione e termostato, componenti che sulla E36 invecchiano insieme ai manicotti.

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