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Kit frizione + volano Xtreme Performance rinforzato ceramico a molle - coppia 506 Nm - Holden H Series 1995-2004
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Kit frizione + volano Xtreme Performance rinforzato ceramico a molle - coppia 506 Nm - Holden H Series 1995-2004

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€1,163.00
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Kit frizione + volano Xtreme Performance rinforzato ceramico a molle - coppia 506 Nm - Holden H Series 1995-2004

Kit frizione + volano Xtreme Performance (codice KGM24520-1B) per Holden H Series. Caratteristiche principali: trasmette fino a 560 Nm, disco da Ø 240 mm, 23 denti. Il volano è incluso nel kit. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Il disco ceramico con mozzo a molle unisce la tenuta della ceramica allo smorzamento delle molle di torsione: assorbe gli strappi in partenza e le vibrazioni della trasmissione, restando utilizzabile anche su strada.

Scheda del produttore

Xtreme Performance - kit ceramico a molle /-1B
Consigliato per: applicazioni motorsport

Questi kit sono disponibili con dischi frizione ceramici a molle e sono progettati per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Possono essere utilizzati anche in alcune applicazioni stradali.

Specifiche tecniche:
  • Coppia trasmissibile 506Nm
  • Carico di serraggio Aumentato rispetto allo standard
  • Disco frizione ceramico a molle
  • Spingidisco rinforzato
  • Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
La gamma di kit ceramici a molle è stata sviluppata per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Questi dischi utilizzano un mozzo a molle che aiuta a ridurre i carichi d'urto e sono comunemente impiegati su auto da pista che mantengono il cambio di serie.

Xtreme Performance
In Xtreme Clutch ci impegniamo a offrire una varietà di soluzioni frizione per ogni veicolo, così da garantire una soluzione adatta a ogni applicazione. Che tu stia modificando un veicolo stradale o costruendo un'auto da corsa da zero, abbiamo la soluzione frizione giusta per te. I nostri upgrade sono suddivisi in stadi differenti in base al materiale del disco frizione e al numero di dischi.

Cosa c'è nella confezione?
I kit di upgrade Xtreme Performance sono disponibili con tutto il necessario per un'installazione riuscita, oltre agli accessori che potresti voler aggiornare o sostituire mentre il cambio è smontato dal veicolo.

Su quali auto si monta

Marca Modello Versione / motore Anni Note di montaggio
Holden H Series 3.8 i V6 1995 - 1998
Holden H Series VS 3.8i V6 1995 - 1997
Holden H Series VS 3.8i V6 1995 - 1998
Holden H Series VS 3.8i V6 1995 - 2000
Holden H Series VT 3.8 i V6 1997 - 2000
Holden H Series VT 3.8i V6 1997 - 2002
Holden H Series VU 3.8i V6 2000 - 2002
Holden H Series VX 3.8 i V6 2000 - 2002
Holden H Series VX 3.8i V6 2000 - 2002
Holden H Series VU 3.8 2001 - 2002
Holden H Series VY 3.8 i V6 2002 - 2004
Holden H Series VY 3.8i V6 2002 - 2004
Holden H Series 3.8 i V6 2003 - 2004
Holden H Series VY 3.8i V6 2003 - 2004

Specifiche tecniche

Diametro disco frizione (mm) 240
Numero scanalature disco 23
Diametro scanalature (mm) 26
Coppia massima (Nm) 560
Gradino volano 8.0mm/.315""
Configurazione monodisco
Stadio di preparazione Stage 2
Consigliato per Track - Stage 2
Peso 17.30 kg

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

  • KGM24520 — Kit frizione
  • KGM24520-1A — Kit frizione + volano rinforzato organico - coppia 370 Nm - carico 950 kg (incremento del 20%)
  • KGM24520-1C — Kit frizione rinforzato ceramico ammortizzato - coppia 560 Nm
  • KGM24520-1R — Kit frizione + volano racing ceramico a molle - coppia 870 Nm

Domande frequenti

Su quali auto si monta KGM24520-1B?

Su Holden H Series. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Quanta coppia regge?

Fino a 560 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.

Il volano è compreso?

Sì, il volano fa parte del kit.

Si può usare tutti i giorni?

Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KGM24520-1B  |  Produttore: Xtreme Clutch

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