Kit Frizione + Volano Alleggerito Bidisco Vengeance per Chevrolet LS1, LS2, LS3 Engines - Competition Clutch

Kit Frizione + Volano Alleggerito Bidisco Vengeance per Chevrolet LS1, LS2, LS3 Engines, codice DM2-04-01. pensata per chi cerca più tenuta del ricambio di serie su Chevrolet LS1, LS2, LS3 Engines, su strada come in pista.

Compatibilità

• Chevrolet Camaro Z28 / SS (F-Body 4a gen) 1998-2002 5.7 V8 LS1 — cambio T-56
• Chevrolet Camaro SS / 1LE / Z/28 (5a gen) 2010-2015 6.2 V8 LS3 / 7.0 V8 LS7 — cambio TR-6060
• Chevrolet Corvette (C5 / C5 Z06) 1997-2004 5.7 V8 LS1 / LS6
• Chevrolet Corvette (C6 / C6 Z06) 2005-2013 6.0 LS2 / 6.2 LS3 / 7.0 LS7
• Pontiac Firebird Trans Am / Formula (F-Body 4a gen) 1998-2002 5.7 V8 LS1
• Pontiac GTO 2004-2006 5.7 LS1 / 6.0 LS2
• Pontiac G8 GXP 2009 6.2 V8 LS3
• Cadillac CTS-V (1a gen) 2004-2007 5.7 LS6 (2004-05) / 6.0 LS2 (2006-07)

Note sulla gamma di codici

Queste note riguardano l'intera famiglia Competition Clutch a cui appartiene questo articolo (codice DM2-04-01) e possono citare codici vicini, utili per orientarsi nella scelta.

Marchio Vengeance Clutch (gruppo Competition Clutch). DM2-04-01 = Stage 2 twin disc MPC ceramico segmentato con volano in acciaio incluso; capacita' 600-850 lb-ft (dichiarato +40-50% sulla frizione originale), piatto intermedio scanalato con feritoie di raffreddamento, completamente ricostruibile. Piattaforma GM LS (LS1/LS2/LS3/LS6/LS7) con cambi T-56 e TR-6060. Esistono suffissi per campana specifica (es. -FB per F-Body 98-02, -5G per Camaro 2010-2015). Peso volano non dichiarato dalle fonti.

Domande frequenti

Che differenza c'è tra gli stage Competition Clutch?

Stage 1 e Stage 2 usano materiali organici e restano confortevoli nell'uso quotidiano; Stage 3 (ceramica segmentata) e Stage 4 (ceramica a 6 tasselli) reggono coppie più alte con innesto più deciso, adatti a motori elaborati e uso sportivo. La versione OEM è il ricambio equivalente all'originale.

Cosa cambia con un volano alleggerito?

Meno inerzia significa motore che sale di giri più in fretta e risposta all'acceleratore più pronta; in cambio il minimo è meno pieno e le partenze richiedono un po' più di sensibilità.

Come verifico che sia il codice giusto per la mia auto?

Controlla anni, motore e tipo di cambio nella tabella di compatibilità: sulla stessa vettura possono esistere versioni diverse per numero di marce, tipo pull o push e diametro dell'albero. In caso di dubbio scrivici indicando telaio e cambio.

Articolo Competition Clutch su ordinazione. Verifica sempre la compatibilità con il tuo cambio prima dell'acquisto.