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Kit Frizione + Volano Alleggerito Bidisco per Mitsubishi Lancer Evo 1 (I), codice 4-50481-C. pensata per chi cerca più tenuta del ricambio di serie su Mitsubishi Lancer Evo 1 (I), su strada come in pista.
Compatibilità
- Mitsubishi Eclipse GSX (1G (D22A)) 1990-1992 4G63T — 6 bolt, AWD, turbo
- Eagle Talon TSi AWD (1G) 1990-1992 4G63T — 6 bolt, AWD, turbo
- Plymouth Laser RS Turbo AWD (1G) 1990-1992 4G63T — 6 bolt, AWD, turbo
Note sulla gamma di codici
Queste note riguardano l'intera famiglia Competition Clutch a cui appartiene questo articolo (codice 4-50481-C) e possono citare codici vicini, utili per orientarsi nella scelta.
4-50481-C: twin disc (bidisco) ceramico 184mm rigido; 4T-50481-C: triple disc (tridisco) 184mm rigido. Volano in acciaio forgiato 4140 incluso, coperchio alluminio 6061-T6 con diaframma acciaio 6150, cuscinetto reggispinta, attrezzo di centraggio e forcella frizione forgiata inclusi. Tenuta dichiarata 500-1200 hp. Alcuni rivenditori estendono il fitment a tutta la gamma DSM/Evo 1-3 4G63 6 bolt.
Domande frequenti
Che differenza c'è tra gli stage Competition Clutch?
Stage 1 e Stage 2 usano materiali organici e restano confortevoli nell'uso quotidiano; Stage 3 (ceramica segmentata) e Stage 4 (ceramica a 6 tasselli) reggono coppie più alte con innesto più deciso, adatti a motori elaborati e uso sportivo. La versione OEM è il ricambio equivalente all'originale.
Cosa cambia con un volano alleggerito?
Meno inerzia significa motore che sale di giri più in fretta e risposta all'acceleratore più pronta; in cambio il minimo è meno pieno e le partenze richiedono un po' più di sensibilità.
Come verifico che sia il codice giusto per la mia auto?
Controlla anni, motore e tipo di cambio nella tabella di compatibilità: sulla stessa vettura possono esistere versioni diverse per numero di marce, tipo pull o push e diametro dell'albero. In caso di dubbio scrivici indicando telaio e cambio.
Articolo Competition Clutch su ordinazione. Verifica sempre la compatibilità con il tuo cambio prima dell'acquisto.