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Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 270 mm organico bidisco con reggispinta idraulico CSC - coppia 1300 Nm - 26 denti - Ø mozzo 28.6 mm - Dodge Challenger 2007-2016 - KDG27630-2A
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Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 270 mm organico bidisco con reggispinta idraulico CSC - coppia 1300 Nm - 26 denti - Ø mozzo 28.6 mm - Dodge Challenger 2007-2016 - KDG27630-2A

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€3,227.00
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Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 270 mm organico bidisco con reggispinta idraulico CSC - coppia 1300 Nm - 26 denti - Ø mozzo 28.6 mm - Dodge Challenger 2007-2016 - KDG27630-2A

Kit frizione + volano Xtreme Performance (codice KDG27630-2A) per Dodge Challenger. Caratteristiche principali: trasmette fino a 1300 Nm, disco da Ø 270 mm, 26 denti. Il volano è incluso nel kit. Comprende anche il reggispinta idraulico CSC. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Le frizioni multidisco Xtreme dividono la coppia su più dischi di diametro ridotto: si ottiene una capacità di trasmissione molto alta mantenendo un pedale gestibile e una massa in rotazione bassa, quindi motore più pronto a salire di giri. Sono la scelta delle vetture da pista e dei motori fortemente elaborati.

Scheda del produttore

Kit frizione bidisco Xtreme Clutch 270mm
La frizione Xtreme Clutch 270mm è disponibile con materiali d'attrito ceramico, organico o carbonio, rendendo questi kit ideali per applicazioni stradali ad alta potenza. La frizione bidisco organica a molle Xtreme 270mm è la soluzione definitiva per veicoli stradali ad altissima potenza che necessitano di una riduzione dei carichi d'urto sul cambio rispetto ai tradizionali dischi rigidi. La gamma 270mm offre una coppia trasmissibile eccezionale mantenendo un design leggero. Ogni kit 270mm include uno spingidisco in lega leggera, la scelta dei dischi frizione, un volano performance e la componentistica associata, tra cui cuscinetto, bulloni e attrezzo di centraggio. Gli upgrade Xtreme Clutch 270mm sono stati progettati per offrire ampie possibilità di configurazione, con reggispinta idraulici interni e conversioni tirata-spinta disponibili per diversi veicoli.

Caratteristiche del prodotto:

  • Coppia trasmissibile 1000Nm
  • Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
  • Spingidisco in lega ricavato dal pieno, tipo spinta Sforzo al pedale ridotto
  • Spingidisco e piatto intermedio in cromo-molibdeno 4140
  • Anello adattatore in cromo-molibdeno
  • Bassa inerzia
  • Componenti revisionabili
  • Progetto certificato SFI

Su quali auto si monta

Marca Modello Versione / motore Anni Note di montaggio
Dodge Challenger 6.1 SRT8 2007 - 2010
Dodge Challenger 5.7 2008 - 2016
Dodge Challenger 5.7 2010 - 2016
Dodge Challenger 6.4 SRT8 2011
Dodge Challenger 6.4 SRT8 2011 - 2015

Specifiche tecniche

Diametro disco frizione (mm) 270
Numero scanalature disco 26
Diametro scanalature (mm) 28.6
Coppia massima (Nm) 1300
Configurazione bidisco
Stadio di preparazione multidisco - solo uso stradale
Consigliato per vetture stradali ad alta potenza
Peso 29.60 kg

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

  • KDG27630-2G — Kit frizione + volano Ø 270 mm organico bidisco con reggispinta idraulico CSC - coppia 1300 Nm

Domande frequenti

Su quali auto si monta KDG27630-2A?

Su Dodge Challenger. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Quanta coppia regge?

Fino a 1300 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.

Il volano è compreso?

Sì, il volano fa parte del kit.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KDG27630-2A  |  Produttore: Xtreme Clutch

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