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Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 230 mm organico bidisco - coppia 1200 Nm - HSV Clubsport 1989-1993 / HSV Commodore 1989-1991 / HSV Maloo 1990-1993 / HSV Senator 1992-1993 / Holden Commodore 1988-1991 (+1 modelli)
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Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 230 mm organico bidisco - coppia 1200 Nm - HSV Clubsport 1989-1993 / HSV Commodore 1989-1991 / HSV Maloo 1990-1993 / HSV Senator 1992-1993 / Holden Commodore 1988-1991 (+1 modelli)

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Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 230 mm organico bidisco - coppia 1200 Nm - HSV Clubsport 1989-1993 / HSV Commodore 1989-1991 / HSV Maloo 1990-1993 / HSV Senator 1992-1993 / Holden Commodore 1988-1991 (+1 modelli)

Kit frizione + volano Xtreme Performance (codice KGM23531-2G) per HSV Clubsport, HSV Commodore, HSV Maloo, HSV Senator e altri 2 modelli. Caratteristiche principali: trasmette fino a 1210 Nm, disco da Ø 230 mm, 10 denti. Il volano è incluso nel kit. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Le frizioni multidisco Xtreme dividono la coppia su più dischi di diametro ridotto: si ottiene una capacità di trasmissione molto alta mantenendo un pedale gestibile e una massa in rotazione bassa, quindi motore più pronto a salire di giri. Sono la scelta delle vetture da pista e dei motori fortemente elaborati.

Scheda del produttore

Kit frizione bidisco Xtreme Clutch 230mm
La frizione Xtreme Clutch 230mm è disponibile con materiali d'attrito ceramico, organico o carbonio, rendendo questi kit ideali per applicazioni stradali ad alta potenza. La frizione bidisco organica Xtreme 230mm è la soluzione definitiva per veicoli stradali ad altissima potenza. La gamma 230mm offre una coppia trasmissibile eccezionale mantenendo un design leggero. Ogni kit 230mm include uno spingidisco in lega leggera, la scelta dei dischi frizione, un volano performance e la componentistica associata, tra cui cuscinetto, bulloni e attrezzo di centraggio. Gli upgrade Xtreme Clutch 230mm sono stati progettati per offrire ampie possibilità di configurazione, con reggispinta idraulici interni e conversioni tirata-spinta disponibili per diversi veicoli.

Caratteristiche del prodotto:

  • Coppia trasmissibile 1200Nm
  • Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
  • Spingidisco in lega ricavato dal pieno, tipo spinta Sforzo al pedale ridotto
  • Spingidisco e piatto intermedio in cromo-molibdeno 4140
  • Anello adattatore in cromo-molibdeno
  • Bassa inerzia
  • Componenti revisionabili
  • Progetto certificato SFI

Su quali auto si monta

Marca Modello Versione / motore Anni Note di montaggio
HSV Clubsport VN 5.0i V8 1989 - 1991
HSV Clubsport VP 5.0i V8 1991 - 1993
HSV Commodore VN 5.0i V8 1989 - 1990
HSV Commodore VN 5.0i V8 1989 - 1991
HSV Maloo VG 5.0i V8 1990 - 1992
HSV Maloo VP 5.0i V8 1992 - 1993
HSV Senator VP 5.0i V8 1992 - 1993
Holden Commodore VG 5.0 V8 1988 - 1991
Holden H Series VN 5.0i V8 1988 - 1991
Holden H Series VN 5.0i V8 1989 - 1991
Holden H Series VP 5.0i V8 1991 - 1993
Holden H Series VR 5.0i V8 1993 - 1995
Holden H Series 5.0 i V8 1994 - 1995
Holden H Series VR 5.0i V8 1994 - 1995

Specifiche tecniche

Diametro disco frizione (mm) 230
Numero scanalature disco 10
Diametro scanalature (mm) 29
Coppia massima (Nm) 1210
Configurazione bidisco
Stadio di preparazione multidisco - solo uso stradale
Consigliato per vetture stradali ad alta potenza
Peso 21.00 kg

Domande frequenti

Su quali auto si monta KGM23531-2G?

Su HSV Clubsport, HSV Commodore, HSV Maloo, HSV Senator, Holden Commodore, Holden H Series. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Quanta coppia regge?

Fino a 1210 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.

Il volano è compreso?

Sì, il volano fa parte del kit.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KGM23531-2G  |  Produttore: Xtreme Clutch

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