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Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 230 mm mozzo a molle organico bidisco con reggispinta idraulico CSC - coppia 1000 Nm - Porsche 911 (964) 3.3 Turbo 1990-1993 / Porsche 911 (993) 3.6 Carrera 1993-1997 / Porsche 911 (993) 3.6 Turbo 4 1995-1997
Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 230 mm mozzo a molle organico bidisco con reggispinta idraulico CSC - coppia 1000 Nm - Porsche 911 (964) 3.3 Turbo 1990-1993 / Porsche 911 (993) 3.6 Carrera 1993-1997 / Porsche 911 (993) 3.6 Turbo 4 1995-1997
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Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 230 mm mozzo a molle organico bidisco con reggispinta idraulico CSC - coppia 1000 Nm - Porsche 911 (964) 3.3 Turbo 1990-1993 / Porsche 911 (993) 3.6 Carrera 1993-1997 / Porsche 911 (993) 3.6 Turbo 4 1995-1997

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€4,171.00
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Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 230 mm mozzo a molle organico bidisco con reggispinta idraulico CSC - coppia 1000 Nm - Porsche 911 (964) 3.3 Turbo 1990-1993 / Porsche 911 (993) 3.6 Carrera 1993-1997 / Porsche 911 (993) 3.6 Turbo 4 1995-1997

Kit frizione + volano Xtreme Performance (codice KPR23601-2A) per Porsche 911 (964) 3.3 Turbo, Porsche 911 (993) 3.6 Carrera, Porsche 911 (993) 3.6 Turbo 4, Porsche 911 (996) 3.6 GT2 e altri 5 modelli. Caratteristiche principali: trasmette fino a 1000 Nm, disco da Ø 230 mm, 23 denti. Il volano è incluso nel kit. Comprende anche il reggispinta idraulico CSC. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Le frizioni multidisco Xtreme dividono la coppia su più dischi di diametro ridotto: si ottiene una capacità di trasmissione molto alta mantenendo un pedale gestibile e una massa in rotazione bassa, quindi motore più pronto a salire di giri. Sono la scelta delle vetture da pista e dei motori fortemente elaborati.

Scheda del produttore

Kit frizione bidisco Xtreme Clutch 230mm
La frizione Xtreme Clutch 230mm è disponibile con materiali d'attrito ceramico, organico o carbonio, rendendo questi kit ideali per applicazioni stradali ad alta potenza. La frizione bidisco organica a molle Xtreme 230mm è la soluzione definitiva per veicoli stradali ad altissima potenza che necessitano di una riduzione dei carichi d'urto sul cambio rispetto ai tradizionali dischi rigidi. La gamma 230mm offre una coppia trasmissibile eccezionale mantenendo un design leggero. Ogni kit 230mm include uno spingidisco in lega leggera, la scelta dei dischi frizione, un volano performance e la componentistica associata, tra cui cuscinetto, bulloni e attrezzo di centraggio. Gli upgrade Xtreme Clutch 230mm sono stati progettati per offrire ampie possibilità di configurazione, con reggispinta idraulici interni e conversioni tirata-spinta disponibili per diversi veicoli.

Caratteristiche del prodotto:

  • Coppia trasmissibile 1000Nm
  • Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
  • Spingidisco in lega ricavato dal pieno, tipo spinta Sforzo al pedale ridotto
  • Spingidisco e piatto intermedio in cromo-molibdeno 4140
  • Anello adattatore in cromo-molibdeno
  • Bassa inerzia
  • Componenti revisionabili
  • Progetto certificato SFI

Su quali auto si monta

Marca Modello Versione / motore Anni Note di montaggio
Porsche 911 (964) 3.3 Turbo 3.3 Turbo 1990 - 1993
Porsche 911 (993) 3.6 Carrera 3.6 Carrera 1993 - 1995
Porsche 911 (993) 3.6 Carrera 3.6 Carrera 1995 - 1997
Porsche 911 (993) 3.6 Turbo 4 3.6 Turbo 4 1995 - 1997
Porsche 911 (996) 3.6 GT2 3.6 GT2 2001 - 2005
Porsche 911 (996) 3.6 GT3 3.6 GT3 1999 - 2002
Porsche 911 (996) 3.6 GT3 3.6 GT3 2003 - 2005
Porsche 911 (997) 3.6 GT 2 3.6 GT 2 2007 - 2012
Porsche 911 (997) 3.6 GT2 RS 3.6 GT2 RS 2010 - 2012
Porsche 911 (997) 3.6 GT3 3.6 GT3 2006 - 2009
Porsche 911 (997) 3.8 GT3 RS 3.8 GT3 RS 2009 - 2011

Specifiche tecniche

Diametro disco frizione (mm) 230
Numero scanalature disco 23
Diametro scanalature (mm) 25.4
Coppia massima (Nm) 1000
Gradino volano +3.8mm
Configurazione bidisco
Stadio di preparazione multidisco - solo uso stradale
Consigliato per vetture stradali ad alta potenza
Peso 26.08 kg

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

  • KPR23601-2E — Kit frizione + volano Ø 230 mm ceramico rigido bidisco con reggispinta idraulico CSC - coppia 1800 Nm

Domande frequenti

Su quali auto si monta KPR23601-2A?

Su Porsche 911 (964) 3.3 Turbo, Porsche 911 (993) 3.6 Carrera, Porsche 911 (993) 3.6 Turbo 4, Porsche 911 (996) 3.6 GT2, Porsche 911 (996) 3.6 GT3, Porsche 911 (997) 3.6 GT 2, Porsche 911 (997) 3.6 GT2 RS, Porsche 911 (997) 3.6 GT3 e altri 1 modelli. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Quanta coppia regge?

Fino a 1000 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.

Il volano è compreso?

Sì, il volano fa parte del kit.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KPR23601-2A  |  Produttore: Xtreme Clutch

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