paga in 3 6 9 o 12 rate. Fai shopping e risparmia. 
-
Spedizione in Italia ed Europa
Inclusa nel prezzo, riceverai mail automatica con tracking di spedizione
-
Hai bisogno di aiuto?
Contattaci tramite il pulsante "Chatta con Noi"
-
Valore aggiunto
Richiedi la certezza della compatibilità allo Staff
-
Disponibilità del Prodotto
Richiedi allo STAFF informazioni sulla disponibilità
Seleziona il tuo modello di auto
Kit frizione + volano Xtreme Performance (codice KBM23589-2E) per BMW Serie 3 E30, BMW Serie 3 E36, BMW Serie 3 E46, BMW Serie 5 E34 e altri 3 modelli. Caratteristiche principali: trasmette fino a 1830 Nm, disco da Ø 230 mm, 10 denti. Il volano è incluso nel kit. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Le frizioni multidisco Xtreme dividono la coppia su più dischi di diametro ridotto: si ottiene una capacità di trasmissione molto alta mantenendo un pedale gestibile e una massa in rotazione bassa, quindi motore più pronto a salire di giri. Sono la scelta delle vetture da pista e dei motori fortemente elaborati.
Scheda del produttore
Kit frizione bidisco Xtreme Clutch 230mm
La frizione da competizione Xtreme 230 mm è disponibile con materiale d'attrito ceramico, organico o in carbonio: sono kit pensati per motori ad alta potenza e per l'uso in competizione, dove serve un'elevata capacità di smaltire il calore. La frizione da competizione Xtreme 230mm rappresenta il massimo tra le soluzioni frizione, con una gamma senza pari. La gamma 230mm offre una varietà di kit adatti alla maggior parte delle applicazioni ad alta potenza, per uso stradale, pista, drift o gara. La frizione da competizione Xtreme 230mm è stata progettata per offrire infinite possibilità di configurazione, con opzioni idrauliche interne e conversioni tirata-spinta come caratteristica distintiva della gamma 230mm. Caratteristiche del prodotto:
- Coppia trasmissibile 1800Nm
- Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
- Spingidisco in lega ricavato dal pieno, tipo spinta Sforzo al pedale ridotto
- Spingidisco e piatto intermedio in cromo-molibdeno 4140
- Anello adattatore in cromo-molibdeno
- Bassa inerzia
- Componenti revisionabili
- Progetto certificato SFI
| Diaframma piatto | Diaframma bombato | |
| Carico di serraggio | 1300kg | 1300kg |
| Coppia trasmissibile | 1800Nm | 1800Nm |
| Diametro di contatto del cuscinetto | 65mm | CUSCINETTO PIATTO |
| Carico sul cuscinetto (@ 48mm) | 180kg | 150kg |
| Corsa di disinnesto richiesta | 7mm | 7mm |
| Massa del gruppo (senza volano) | 8.30kg | 8.30kg |
| Massa statica del set dischi | 2.25kg | 2.25kg |
| Spessore materiale d'attrito nuovo | 8mm (0.315") | 8mm (0.315") |
| Spessore materiale d'attrito usurato | 7.5mm (0.295") | 7.5mm (0.295") |
Su quali auto si monta
| Marca | Modello | Versione / motore | Anni | Note di montaggio |
|---|---|---|---|---|
| BMW | Serie 3 | E30 318 is | 1989 - 1991 | |
| BMW | Serie 3 | E36 325i | 1990 - 1995 | |
| BMW | Serie 3 | E36 318 is | 1992 - 1995 | |
| BMW | Serie 3 | E36 M3 3.0 | 1992 - 1995 | |
| BMW | Serie 3 | E36 M3 3.0 | 1993 - 1995 | |
| BMW | Serie 3 | E36 318 ti | 1994 - 1995 | |
| BMW | Serie 3 | E36 318 is | 1995 - 1999 | |
| BMW | Serie 3 | E36 328i | 1995 - 1999 | |
| BMW | Serie 3 | E36 M3 3.2 | 1995 - 1999 | |
| BMW | Serie 3 | E36 318 ti | 1996 - 1999 | |
| BMW | Serie 3 | E36 323 ti | 1997 - 2000 | per vetture manufactured from 03/1999. |
| BMW | Serie 3 | E46 320i | 1998 - 2000 | |
| BMW | Serie 3 | E46 323i | 1998 - 2000 | |
| BMW | Serie 3 | E46 328i | 1998 - 2000 | |
| BMW | Serie 3 | E46 328Ci | 1998 - 2000 | |
| BMW | Serie 3 | E46 320Ci | 1999 - 2001 | |
| BMW | Serie 3 | E46 323Ci | 1999 - 2000 | |
| BMW | Serie 3 | E46 320i | 2000 - 2005 | per vetture manufactured until 08/2003. |
| BMW | Serie 3 | E46 320Ci | 2000 - 2006 | per vetture manufactured until 08/2003. |
| BMW | Serie 3 | E46 320Ci | 2000 - 2007 | per vetture manufactured until 08/2003. |
| BMW | Serie 3 | E46 325i | 2000 - 2005 | per vetture manufactured until 08/2003. |
| BMW | Serie 5 | E28 525 e | 1981 - 1987 | |
| BMW | Serie 5 | E28 525 e | 1983 - 1987 | |
| BMW | Serie 5 | E28 525 e | 1985 - 1987 | |
| BMW | Serie 5 | E34 525i | 1988 - 1990 | |
| BMW | Serie 5 | E34 518i | 1989 - 1994 | |
| BMW | Serie 5 | E34 525i | 1990 - 1996 | |
| BMW | Serie 5 | E34 525ix | 1992 - 1996 | |
| BMW | Serie 5 | E34 518i | 1994 - 1996 | |
| BMW | Serie 5 | E39 523i | 1995 - 2000 | per vetture manufactured until 09/1997.. |
| BMW | Serie 5 | E39 528i | 1995 - 2000 | |
| BMW | Serie 5 | E39 520i | 1996 - 2003 | |
| BMW | Serie 5 | E39 520i | 1997 - 2001 | |
| BMW | Serie 5 | E39 520i | 2000 - 2003 | per vetture manufactured until 01/2003. |
| BMW | Serie 5 | E39 525i | 2000 - 2003 | |
| BMW | Z3 | E36 1.9 | 1995 - 1999 | |
| BMW | Z3 | E36 2.8 | 1996 - 2000 | |
| BMW | Z3 | E36 M3 | 1997 - 2000 | |
| BMW | Z3 | E36 M3 | 1998 - 2001 | |
| BMW | Z3 | E36 2.0 | 1999 - 2003 | |
| BMW | Z3 | E36 2.2 | 2000 - 2002 | |
| BMW | Z3 | E36 3.0 | 2000 - 2003 |
Specifiche tecniche
| Diametro disco frizione (mm) | 230 |
| Numero scanalature disco | 10 |
| Diametro scanalature (mm) | 29 |
| Gradino volano | +3.8 |
| Coppia massima (Nm) | 1830 |
| Stadio di preparazione | 5 |
| Usage | Motorsport |
| Configurazione | Ø 230 mm bidisco rigido ceramico – per applicazioni di potenza estrema e resistenza. Offre la massima trasmissione di coppia e durata in condizioni di alta temperatura prolungata. |
| Bollettini tecnici | <a href='' target='_blank'>TSB-269</a> <a href='' target='_blank'>TSB-BM03</a> <a href='' target='_blank'>TSB-166</a> |
| Kit Includes | Flywheel, Two Discs, Intermediate Plate, Main Casting, Clutch Cover, Relase Bearing, Spigot Bearing, bulloni, Alignment Tool |
| Flywheel | volano monomassa |
| Peso | 14.66 kg |
Altre versioni dello stesso kit
Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:
- KBM23589-2G — Kit frizione + volano Ø 230 mm organico bidisco - coppia 1200 Nm
Domande frequenti
Su quali auto si monta KBM23589-2E?
Su BMW Serie 3 E30, BMW Serie 3 E36, BMW Serie 3 E46, BMW Serie 5 E34, BMW Serie 5 E28, BMW Serie 5 E39, BMW Z3 E36. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Quanta coppia regge?
Fino a 1830 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.
Il volano è compreso?
Sì, il volano fa parte del kit.
Si può usare tutti i giorni?
La ceramica rigida è pensata per la pista e ha un innesto molto netto. Per un'auto che fa anche strada sono più adatte le versioni a molle o ammortizzate, oppure l'organico rinforzato.
Serve il rodaggio?
Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.
Codice ricambio: KBM23589-2E | Produttore: Xtreme Clutch
Mostra di più