Kit frizione + volano Xtreme Performance (codice KBM20523-2E) per BMW Serie 3 E46. Caratteristiche principali: trasmette fino a 1200 Nm, disco da Ø 200 mm, 10 denti. Il volano è incluso nel kit. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Le frizioni multidisco Xtreme dividono la coppia su più dischi di diametro ridotto: si ottiene una capacità di trasmissione molto alta mantenendo un pedale gestibile e una massa in rotazione bassa, quindi motore più pronto a salire di giri. Sono la scelta delle vetture da pista e dei motori fortemente elaborati.
Scheda del produttore
Xtreme Motorsport 200mm twin plate
La frizione da competizione Xtreme 200mm è stata sviluppata pensando a chi cerca un'alternativa economica rispetto ad altri kit frizione da corsa presenti sul mercato, senza dover scendere a compromessi sulla qualità.I kit Race Clutch 200mm comprendono un volano ricavato dal pieno, dischi frizione ceramici a mozzo rigido, gruppo spingidisco, cuscinetto reggispinta con supporto oppure il reggispinta idraulico CSC interno.
Caratteristiche del prodotto:
- Coppia trasmissibile 1200Nm
- Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
- Dischi condotti rigidi (mozzi singoli)
- Spingidisco in lega ricavato dal pieno, tipo spinta
- Spingidisco e piatto intermedio in cromo-molibdeno 4140
- Perni di usura in acciaio temprato
- Bassa inerzia
- Componenti revisionabili
- Progetto certificato SFI
| Carico di serraggio | 1000kg |
| Coppia trasmissibile | 1200Nm |
| Diametro di contatto del cuscinetto | 44-52mm |
| Carico sul cuscinetto (@ 48mm) | 218kg |
| Corsa di disinnesto richiesta | 6mm |
| Massa del gruppo (senza volano) | 7kg |
| Massa statica del set dischi | 1.75kg |
| Spessore materiale d'attrito nuovo | 7mm (0.275") |
| Spessore materiale d'attrito usurato | 6.48mm (0.255") |
Su quali auto si monta
| Marca |
Modello |
Versione / motore |
Anni |
Note di montaggio |
| BMW |
Serie 3 |
E46 M3 |
2000 - 2006 |
per both Manual & AMT cambio. |
| BMW |
Serie 3 |
E46 M3 CSL |
2003 |
per both Manual & AMT cambio. |
Specifiche tecniche
| Diametro disco frizione (mm) |
200 |
| Numero scanalature disco |
10 |
| Diametro scanalature (mm) |
35 |
| Flywheel Step (mm) |
+2.2 |
| Coppia massima (Nm) |
1200 |
| Stadio di preparazione |
5 |
| Usage |
Motorsport |
| Configurazione |
Ø 200 mm bidisco Solid ceramico – engineered for high-power track vetture. Provides exceptional torque and heat resistance with direct, competition-style engagement. |
| Bollettini tecnici |
<a href='' target='_blank'>TSB-269</a> <a href='' target='_blank'>TSB-PEDAL</a> |
| Kit Includes |
Flywheel, Two Discs, Intermediate Plate, Main Casting, Clutch Cover, Relase Bearing, Spigot Bearing, bulloni, Alignment Tool |
| Flywheel |
volano monomassa |
| Peso |
14.82 kg |
Domande frequenti
Su quali auto si monta KBM20523-2E?
Su BMW Serie 3 E46. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Quanta coppia regge?
Fino a 1200 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.
Il volano è compreso?
Sì, il volano fa parte del kit.
Si può usare tutti i giorni?
La ceramica rigida è pensata per la pista e ha un innesto molto netto. Per un'auto che fa anche strada sono più adatte le versioni a molle o ammortizzate, oppure l'organico rinforzato.
Serve il rodaggio?
Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.
Codice ricambio: KBM20523-2E | Produttore: Xtreme Clutch
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