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Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 184 mm ceramico rigido bidisco - coppia 1220 Nm - Nissan 240Z S30 1970-1974 / Nissan 260Z S30 1974-1979 / Nissan 280ZX,ZXT S130 1978-1984 / Nissan Bluebird 1981-1985 / Nissan Cedric 1980-1983 (+5 modelli)
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Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 184 mm ceramico rigido bidisco - coppia 1220 Nm - Nissan 240Z S30 1970-1974 / Nissan 260Z S30 1974-1979 / Nissan 280ZX,ZXT S130 1978-1984 / Nissan Bluebird 1981-1985 / Nissan Cedric 1980-1983 (+5 modelli)

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€2,181.00
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Kit frizione + volano Xtreme Performance Ø 184 mm ceramico rigido bidisco - coppia 1220 Nm - Nissan 240Z S30 1970-1974 / Nissan 260Z S30 1974-1979 / Nissan 280ZX,ZXT S130 1978-1984 / Nissan Bluebird 1981-1985 / Nissan Cedric 1980-1983 (+5 modelli)

Kit frizione + volano Xtreme Performance (codice KNI18529-2E) per Nissan 240Z S30, Nissan 260Z S30, Nissan 280ZX,ZXT S130, Nissan Bluebird e altri 8 modelli. Caratteristiche principali: trasmette fino a 1060 Nm, disco da Ø 184 mm, 24 denti. Il volano è incluso nel kit. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Le frizioni multidisco Xtreme dividono la coppia su più dischi di diametro ridotto: si ottiene una capacità di trasmissione molto alta mantenendo un pedale gestibile e una massa in rotazione bassa, quindi motore più pronto a salire di giri. Sono la scelta delle vetture da pista e dei motori fortemente elaborati.

Scheda del produttore

Xtreme Motorsport 200mm twin plate
La frizione da competizione Xtreme 200mm è stata sviluppata pensando a chi cerca un'alternativa economica rispetto ad altri kit frizione da corsa presenti sul mercato, senza dover scendere a compromessi sulla qualità.I kit Race Clutch 200mm comprendono un volano ricavato dal pieno, dischi frizione ceramici a mozzo rigido, gruppo spingidisco, cuscinetto reggispinta con supporto oppure il reggispinta idraulico CSC interno.

Caratteristiche del prodotto:

  • Coppia trasmissibile 1200Nm
  • Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
  • Dischi condotti rigidi (mozzi singoli)
  • Spingidisco in lega ricavato dal pieno, tipo spinta
  • Spingidisco e piatto intermedio in cromo-molibdeno 4140
  • Perni di usura in acciaio temprato
  • Bassa inerzia
  • Componenti revisionabili
  • Progetto certificato SFI
Carico di serraggio 1000kg
Coppia trasmissibile 1200Nm
Diametro di contatto del cuscinetto 44-52mm
Carico sul cuscinetto (@ 48mm) 218kg
Corsa di disinnesto richiesta 6mm
Massa del gruppo (senza volano) 7kg
Massa statica del set dischi 1.75kg
Spessore materiale d'attrito nuovo 7mm (0.275")
Spessore materiale d'attrito usurato 6.48mm (0.255")

Su quali auto si monta

Marca Modello Versione / motore Anni Note di montaggio
Nissan 240Z S30 2.4 1970 - 1974
Nissan 260Z S30 2.6 2+2 1974 - 1979
Nissan 280ZX,ZXT S130 2.8 1978 - 1983
Nissan 280ZX,ZXT S130 2.8 1980 - 1982
Nissan 280ZX,ZXT S130 2.8 1982 - 1984
Nissan Bluebird 910 2.0 1981 - 1985
Nissan Cedric 430 2.8 1980 - 1983
Nissan Datsun 240 C210 2.4 1978 - 1981
Nissan Navara D21 2.0 1985 - 1988
Nissan Navara D21 2.4 4WD 1986 - 1992
Nissan Patrol K160 2.8 1980 - 1988
Nissan Patrol W160 2.8 1980 - 1988
Nissan Patrol K260 2.8 1986 - 1990
Nissan Skyline R30 2.4 1981 - 1986
Nissan Skyline R30 2.4 1982 - 1983
Nissan Urvan E24 2.0 1986 - 1994
Nissan Urvan E24 2.0 1987 - 1994

Specifiche tecniche

Diametro disco frizione (mm) 184
Numero scanalature disco 24
Diametro scanalature (mm) 25.4
Coppia massima (Nm) 1060
Configurazione bidisco
Stadio di preparazione multidisco - solo uso in pista
Consigliato per Motorsport
Peso 10.60 kg

Domande frequenti

Su quali auto si monta KNI18529-2E?

Su Nissan 240Z S30, Nissan 260Z S30, Nissan 280ZX,ZXT S130, Nissan Bluebird, Nissan Cedric, Nissan Datsun 240 C210, Nissan Navara D21, Nissan Patrol K160 e altri 4 modelli. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Quanta coppia regge?

Fino a 1060 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.

Il volano è compreso?

Sì, il volano fa parte del kit.

Si può usare tutti i giorni?

La ceramica rigida è pensata per la pista e ha un innesto molto netto. Per un'auto che fa anche strada sono più adatte le versioni a molle o ammortizzate, oppure l'organico rinforzato.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KNI18529-2E  |  Produttore: Xtreme Clutch

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