Kit frizione Xtreme Performance (codice KSU23015-1A) per Subaru Forester, Subaru Impreza, Subaru Legacy serie 5, Subaru WRX. Caratteristiche principali: trasmette fino a 460 Nm, disco da Ø 230 mm, 24 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Il materiale organico è quello che più si avvicina al comportamento di una frizione di primo impianto: innesto progressivo, silenziosità e comfort di guida quotidiano, con un carico di serraggio maggiorato che aumenta la coppia trasmissibile senza rendere la vettura scomoda.
Scheda del produttore
Xtreme Performance - kit organico a molle /-1A
Consigliato per: Uso stradale su veicoli con modifiche motoristiche minori.I kit frizione organici a molle offrono una guidabilità eccezionale per veicoli utilizzati quotidianamente ma dotati anche di modifiche prestazionali. Il disco organico a molle offre uno smorzamento migliorato che riduce i carichi d'urto sul cambio.
Specifiche tecniche:
- Coppia trasmissibile 460Nm
- Carico di serraggio 1050kg 25% Aumentato rispetto allo standard
- Dischi frizione organici
- Spingidisco rinforzato
- Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
Xtreme Performance
In Xtreme Clutch ci impegniamo a offrire una varietà di soluzioni frizione per ogni veicolo, così da garantire una soluzione adatta a ogni applicazione. Che tu stia modificando un veicolo stradale o costruendo un'auto da corsa da zero, abbiamo la soluzione frizione giusta per te. I nostri upgrade sono suddivisi in stadi differenti in base al materiale del disco frizione e al numero di dischi.
Cosa c'è nella confezione?
I kit di upgrade Xtreme Performance sono disponibili con tutto il necessario per un'installazione riuscita, oltre agli accessori che potresti voler aggiornare o sostituire mentre il cambio è smontato dal veicolo.
Su quali auto si monta
| Marca |
Modello |
Versione / motore |
Anni |
Note di montaggio |
| Subaru |
Forester |
SG 2.5 AWD (SG9. S11SG. S12SH) |
2005 - 2008 |
|
| Subaru |
Forester |
SH 2.5 AWD (SH9) |
2008 - 2013 |
|
| Subaru |
Forester |
SH 2.5 Turbo AWD (SH9) |
2011 - 2013 |
|
| Subaru |
Impreza |
2.5 WRX AWD (GGG) |
2005 - 2008 |
|
| Subaru |
Impreza |
2.5 i WRX AWD (GDG) |
2005 - 2008 |
|
| Subaru |
Impreza |
S-GT AWD (GH8) |
2007 - 2011 |
|
| Subaru |
Impreza |
2.5 WRX AWD (GHE) |
2008 - 2011 |
|
| Subaru |
Impreza |
2.5 WRX S AWD |
2009 - 2010 |
|
| Subaru |
Impreza |
2.5 WRX SE AWD (GVE, GEE) |
2009 - 2014 |
|
| Subaru |
Impreza |
2.5 WRX SE AWD (GRE) |
2010 - 2013 |
|
| Subaru |
Legacy |
Gen. 5 2.5 GT AWD (BM9) |
2009 - 2014 |
|
| Subaru |
Legacy |
Gen. 5 2.5 GT AWD (BR9) |
2009 - 2014 |
|
| Subaru |
Legacy |
Gen. 5 2.5 GT AWD (BM9) |
2010 - 2014 |
|
| Subaru |
Legacy |
Gen. 5 2.5 GT AWD (BR9) |
2010 - 2014 |
|
| Subaru |
WRX |
2.0 AWD (GK6, GK8) |
2013 |
per vetture manufactured until 06/2017. |
Specifiche tecniche
| Diametro disco frizione (mm) |
230 |
| Numero scanalature disco |
24 |
| Diametro scanalature (mm) |
25.2 |
| Coppia massima (Nm) |
460 |
| Gradino volano |
2.0mm |
| Configurazione |
monodisco |
| Stadio di preparazione |
Stage 1 |
| Carico di serraggio molla |
carico 1050 kg (incremento del 25%) |
| Consigliato per |
uso stradale sportivo & traino - Stage 1 |
| Peso |
6.69 kg |
Altre versioni dello stesso kit
Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:
-
KSU23015 — Kit frizione
-
KSU23015-1AE — Kit frizione rinforzato organico
-
KSU23015-1B — Kit frizione rinforzato ceramico a molle - coppia 700 Nm - carico 1050 kg (incremento del 25%)
-
KSU23015-1C — Kit frizione rinforzato ceramico ammortizzato - carico 1050 kg (incremento del 25%) - coppia 700 Nm
-
KSU23015-1R — Kit frizione racing ceramico a molle - carico 1400 kg (incremento del 70%) - coppia 850 Nm
Domande frequenti
Su quali auto si monta KSU23015-1A?
Su Subaru Forester, Subaru Impreza, Subaru Legacy serie 5, Subaru WRX. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Quanta coppia regge?
Fino a 460 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.
Il volano è compreso?
No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.
Serve il rodaggio?
Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.
Codice ricambio: KSU23015-1A | Produttore: Xtreme Clutch
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