Kit frizione Xtreme Performance (codice KBM23001-1A) per BMW Serie 3 E30, BMW Serie 5 E28, BMW Serie 5 E34. Caratteristiche principali: trasmette fino a 320 Nm, disco da Ø 228 mm, 10 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Il materiale organico è quello che più si avvicina al comportamento di una frizione di primo impianto: innesto progressivo, silenziosità e comfort di guida quotidiano, con un carico di serraggio maggiorato che aumenta la coppia trasmissibile senza rendere la vettura scomoda.
Scheda del produttore
Xtreme Performance - kit organico a molle /-1A
Consigliato per: Uso stradale su veicoli con modifiche motoristiche minori.I kit frizione organici a molle offrono una guidabilità eccezionale per veicoli utilizzati quotidianamente ma dotati anche di modifiche prestazionali. Il disco organico a molle offre uno smorzamento migliorato che riduce i carichi d'urto sul cambio.
Specifiche tecniche:
- Coppia trasmissibile 320Nm
- Carico di serraggio Aumentato rispetto allo standard
- Dischi frizione organici
- Spingidisco rinforzato
- Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
Xtreme Performance
In Xtreme Clutch ci impegniamo a offrire una varietà di soluzioni frizione per ogni veicolo, così da garantire una soluzione adatta a ogni applicazione. Che tu stia modificando un veicolo stradale o costruendo un'auto da corsa da zero, abbiamo la soluzione frizione giusta per te. I nostri upgrade sono suddivisi in stadi differenti in base al materiale del disco frizione e al numero di dischi.
Cosa c'è nella confezione?
I kit di upgrade Xtreme Performance sono disponibili con tutto il necessario per un'installazione riuscita, oltre agli accessori che potresti voler aggiornare o sostituire mentre il cambio è smontato dal veicolo.
Su quali auto si monta
| Marca |
Modello |
Versione / motore |
Anni |
Note di montaggio |
| BMW |
Serie 3 |
E30 320i |
1982 - 1991 |
per vetture manufactured from 01/1985. |
| BMW |
Serie 3 |
E30 325e 2.7 |
1983 - 1988 |
|
| BMW |
Serie 3 |
E30 323i |
1983 - 1986 |
per vetture manufactured from 04/1984. |
| BMW |
Serie 3 |
E30 325i |
1983 - 1989 |
|
| BMW |
Serie 3 |
E30 325e 2.7 |
1985 - 1987 |
|
| BMW |
Serie 3 |
E30 320i |
1986 - 1993 |
|
| BMW |
Serie 3 |
E30 325i |
1986 - 1991 |
|
| BMW |
Serie 3 |
E30 320i |
1987 - 1993 |
|
| BMW |
Serie 3 |
E30 325i |
1987 - 1993 |
|
| BMW |
Serie 5 |
E28 520i |
1981 - 1987 |
per vetture manufactured from 04/1984. |
| BMW |
Serie 5 |
E28 520i |
1985 - 1987 |
|
| BMW |
Serie 5 |
E34 520i |
1987 - 1990 |
|
Specifiche tecniche
| Diametro disco frizione (mm) |
228 |
| Numero scanalature disco |
10 |
| Diametro scanalature (mm) |
29 |
| Flywheel Step (mm) |
+0.25 |
| Coppia massima (Nm) |
320 |
| Stadio di preparazione |
Stage 1 |
| Usage |
uso stradale potenziato |
| Configurazione |
monodisco a molle organico Disc – previsto per lightly modified street vetture. Provides smooth engagement and reliable performance under everyday driving conditions. |
| Bollettini tecnici |
<a href='' target='_blank'>TSB-269</a> <a href='' target='_blank'>TSB-BM03</a> |
| Kit Includes |
Pressure Plate, Clutch Disc, Release Bearing, Spigot Bearing, Alignment Tool |
| Flywheel |
non incluso |
| Peso |
6.98 kg |
Altre versioni dello stesso kit
Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:
-
KBM23001 — Kit frizione
-
KBM23001-1B — Kit frizione rinforzato ceramico a molle - coppia 500 Nm
-
KBM23001-1R — Kit frizione racing ceramico a molle - carico 1150 kg - coppia 640 Nm
Domande frequenti
Su quali auto si monta KBM23001-1A?
Su BMW Serie 3 E30, BMW Serie 5 E28, BMW Serie 5 E34. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Quanta coppia regge?
Fino a 320 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.
Il volano è compreso?
No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.
Serve il rodaggio?
Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.
Codice ricambio: KBM23001-1A | Produttore: Xtreme Clutch
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