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Kit frizione Xtreme Performance (codice KTY24006-1B) per Toyota Caldina T21, Toyota Camry, Toyota Carina T20, Toyota Celica e altri 1 modelli. Caratteristiche principali: trasmette fino a 630 Nm, disco da Ø 232 mm, 21 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Il disco ceramico con mozzo a molle unisce la tenuta della ceramica allo smorzamento delle molle di torsione: assorbe gli strappi in partenza e le vibrazioni della trasmissione, restando utilizzabile anche su strada.
Scheda del produttore
Questi kit sono disponibili con dischi frizione ceramici a molle e sono progettati per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Possono essere utilizzati anche in alcune applicazioni stradali.
- Coppia trasmissibile 630Nm
- Carico di serraggio 820kg 30% Aumentato rispetto allo standard
- Disco frizione ceramico a molle
- Spingidisco rinforzato
- Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
Su quali auto si monta
| Marca | Modello | Versione / motore | Anni | Note di montaggio |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Caldina | T21 2.0 4WD (ST215W_) | 1997 - 2001 | |
| Toyota | Caldina | T21 2.0 Turbo 4WD (ST215W_) | 2000 - 2001 | |
| Toyota | Camry | 3.0 (VCV10R) | 1991 - 1996 | |
| Toyota | Camry | 3.0 (VCV10) | 1995 - 1996 | |
| Toyota | Camry | 3.0 (MCV30_, MCV36_) | 2002 - 2006 | |
| Toyota | Carina | T20 2.0 (ST202, ST205) | 1993 - 1998 | |
| Toyota | Carina | T20 2.0 (ST205) | 1993 - 1998 | |
| Toyota | Celica | 2.0 (ST182, ST183) | 1989 - 1993 | |
| Toyota | Celica | 2.0 (ST182, ST183) | 1989 - 1994 | |
| Toyota | Celica | 2.0 (ST182_) | 1989 - 1993 | |
| Toyota | Celica | 2.0 Turbo 4WD (ST185) | 1989 - 1993 | |
| Toyota | Celica | 2.0 Turbo 4WD (ST185) | 1989 - 1994 | |
| Toyota | Celica | 2.0 GTi (ST182) | 1989 - 1993 | |
| Toyota | Celica | 2.0 GTi (ST183) | 1990 - 1993 | |
| Toyota | Celica | 2.0 Turbo 4WD (ST205) | 1994 - 1999 | |
| Toyota | Celica | GT-FOUR 2.0 4WD (ST205) | 1994 - 1999 | |
| Toyota | MR2 | Gen. 2 2.0 Turbo (SW20_) | 1989 - 1999 |
Specifiche tecniche
| Diametro disco frizione (mm) | 232 |
| Numero scanalature disco | 21 |
| Diametro scanalature (mm) | 29 |
| Coppia massima (Nm) | 630 |
| Gradino volano | +0.5mm |
| Configurazione | monodisco |
| Stadio di preparazione | Stage 2 |
| Carico di serraggio molla | carico 820 kg (incremento del 30%) |
| Consigliato per | Track - Stage 2 |
| Peso | 7.47 kg |
Altre versioni dello stesso kit
Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:
- KTY24006 — Kit frizione
- KTY24006-1A — Kit frizione rinforzato organico - coppia 420 Nm - carico 820 kg (incremento del 30%)
- KTY24006-1C — Kit frizione rinforzato ceramico ammortizzato - carico 820 kg (incremento del 30%) - coppia 630 Nm
- KTY24006-1R — Kit frizione racing ceramico a molle - carico 1050 kg (incremento del 45%) - coppia 760 Nm
Domande frequenti
Su quali auto si monta KTY24006-1B?
Su Toyota Caldina T21, Toyota Camry, Toyota Carina T20, Toyota Celica, Toyota MR2 serie 2. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Quanta coppia regge?
Fino a 630 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.
Il volano è compreso?
No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.
Si può usare tutti i giorni?
Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.
Serve il rodaggio?
Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.
Codice ricambio: KTY24006-1B | Produttore: Xtreme Clutch