Kit frizione Xtreme Performance rinforzato ceramico a molle - coppia 1220 Nm - Porsche 911 1975-1977

Kit frizione Xtreme Performance (codice KPR24003-1B) per Porsche 911. Caratteristiche principali: trasmette fino a 1220 Nm, disco da Ø 240 mm, 23 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Il disco ceramico con mozzo a molle unisce la tenuta della ceramica allo smorzamento delle molle di torsione: assorbe gli strappi in partenza e le vibrazioni della trasmissione, restando utilizzabile anche su strada.

Scheda del produttore

Consigliato per: applicazioni motorsport

Questi kit sono disponibili con dischi frizione ceramici a molle e sono progettati per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Possono essere utilizzati anche in alcune applicazioni stradali.

• Coppia trasmissibile 1220Nm
• Carico di serraggio Aumentato rispetto allo standard
• Disco frizione ceramico a molle
• Spingidisco rinforzato
• Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori

La gamma di kit ceramici a molle è stata sviluppata per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Questi dischi utilizzano un mozzo a molle che aiuta a ridurre i carichi d'urto e sono comunemente impiegati su auto da pista che mantengono il cambio di serie.

In Xtreme Clutch ci impegniamo a offrire una varietà di soluzioni frizione per ogni veicolo, così da garantire una soluzione adatta a ogni applicazione. Che tu stia modificando un veicolo stradale o costruendo un'auto da corsa da zero, abbiamo la soluzione frizione giusta per te. I nostri upgrade sono suddivisi in stadi differenti in base al materiale del disco frizione e al numero di dischi.

I kit di upgrade Xtreme Performance sono disponibili con tutto il necessario per un'installazione riuscita, oltre agli accessori che potresti voler aggiornare o sostituire mentre il cambio è smontato dal veicolo.

Su quali auto si monta

Marca	Modello	Versione / motore	Anni	Note di montaggio
Porsche	911	3.0 Turbo	1975 - 1977

Specifiche tecniche

Diametro disco frizione (mm)	240
Numero scanalature disco	23
Diametro scanalature (mm)	26.3
Coppia massima (Nm)	1220
Gradino volano	0
Configurazione	monodisco
Stadio di preparazione	Stage 2
Consigliato per	Track - Stage 2
Peso	13.35 kg

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

• KPR24003 — Kit frizione
• KPR24003-1A — Kit frizione rinforzato organico - coppia 810 Nm
• KPR24003-1C — Kit frizione rinforzato ceramico ammortizzato - coppia 1220 Nm

Domande frequenti

Su quali auto si monta KPR24003-1B?

Su Porsche 911. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Quanta coppia regge?

Fino a 1220 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.

Il volano è compreso?

No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.

Si può usare tutti i giorni?

Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KPR24003-1B  |  Produttore: Xtreme Clutch