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Kit frizione Xtreme Performance (codice KMI23014-1B) per Mitsubishi GTO, Mitsubishi Galant serie 6, Mitsubishi Lancer serie 5, Mitsubishi Lancer Evo 1 e altri 2 modelli. Caratteristiche principali: trasmette fino a 630 Nm, disco da Ø 225 mm, 20 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Il disco ceramico con mozzo a molle unisce la tenuta della ceramica allo smorzamento delle molle di torsione: assorbe gli strappi in partenza e le vibrazioni della trasmissione, restando utilizzabile anche su strada.
Scheda del produttore
Questi kit sono disponibili con dischi frizione ceramici a molle e sono progettati per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Possono essere utilizzati anche in alcune applicazioni stradali.
- Coppia trasmissibile 630Nm
- Carico di serraggio 900kg 20% Aumentato rispetto allo standard
- Disco frizione ceramico a molle
- Spingidisco rinforzato
- Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
Su quali auto si monta
| Marca | Modello | Versione / motore | Anni | Note di montaggio |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi | GTO | 3.0 AWD (Z15A) | 1989 - 1996 | |
| Mitsubishi | GTO | 3.0 AWD (Z15A) | 1996 - 2000 | |
| Mitsubishi | Galant | Gen. 6 2.0 GTI 16V 4WD (E38A, E39A, E33A) | 1988 - 1992 | |
| Mitsubishi | Galant | Gen. 6 2.0 GTI 16V 4WD (E39A) | 1988 - 1992 | |
| Mitsubishi | Galant | Gen. 6 2.0 VR4 Turbo 4WD (E38A, E39A, E33A) | 1990 - 1993 | |
| Mitsubishi | Galant | Gen. 6 2.0 GTI 16V Cat 4WD (E38A, E39A, E33A) | 1991 - 1992 | |
| Mitsubishi | Lancer | Gen. 5 1.8 Turbo AWD (CD5A) | 1992 - 1996 | |
| Mitsubishi | Lancer | Gen. 5 1.8 EVO 4WD (CD5A) | 1992 - 1994 | |
| Mitsubishi | Lancer | EVO 1 (CD9A) | 1992 - 1993 | |
| Mitsubishi | Lancer | EVO 2 (CE9A) | 1994 - 1995 | per 6 and 7 bulloni albero motore. |
| Mitsubishi | Lancer | EVO 3 (CE9A) | 1995 - 1996 | per 6 and 7 bulloni albero motore. |
Specifiche tecniche
| Diametro disco frizione (mm) | 225 |
| Numero scanalature disco | 20 |
| Diametro scanalature (mm) | 22.4 |
| Coppia massima (Nm) | 630 |
| Gradino volano | 15.5mm/.610"" |
| Configurazione | monodisco |
| Stadio di preparazione | Stage 2 |
| Bollettini tecnici | <a href='' target='_blank'>TSB-MI02</a> |
| Carico di serraggio molla | carico 900 kg (incremento del 20%) |
| Consigliato per | Track - Stage 2 |
| Peso | 7.66 kg |
Altre versioni dello stesso kit
Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:
- KMI23014 — Kit frizione
- KMI23014-1A — Kit frizione rinforzato organico - coppia 410 Nm - carico 900 kg (incremento del 20%)
- KMI23014-1C — Kit frizione rinforzato ceramico ammortizzato - carico 900 kg (incremento del 20%) - coppia 630 Nm
- KMI23014-1E — Kit frizione ceramico rigido monodisco
- KMI23014-1R — Kit frizione racing ceramico a molle - carico 1250 kg (incremento del 60%) - coppia 820 Nm
Domande frequenti
Su quali auto si monta KMI23014-1B?
Su Mitsubishi GTO, Mitsubishi Galant serie 6, Mitsubishi Lancer serie 5, Mitsubishi Lancer Evo 1, Mitsubishi Lancer Evo 2, Mitsubishi Lancer Evo 3. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Quanta coppia regge?
Fino a 630 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.
Il volano è compreso?
No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.
Si può usare tutti i giorni?
Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.
Serve il rodaggio?
Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.
Codice ricambio: KMI23014-1B | Produttore: Xtreme Clutch