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Kit frizione Xtreme Performance (codice KMC23040-1B) per Mini Clubman (R55), Mini Cabrio (R57), Mini Coupé (R58), Mini Mini (R56) e altri 1 modelli. Caratteristiche principali: trasmette fino a 570 Nm, disco da Ø 225 mm, 22 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Il disco ceramico con mozzo a molle unisce la tenuta della ceramica allo smorzamento delle molle di torsione: assorbe gli strappi in partenza e le vibrazioni della trasmissione, restando utilizzabile anche su strada.
Scheda del produttore
Questi kit sono disponibili con dischi frizione ceramici a molle e sono progettati per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Possono essere utilizzati anche in alcune applicazioni stradali.
- Coppia trasmissibile 570Nm
- Carico di serraggio Aumentato rispetto allo standard
- Disco frizione ceramico a molle
- Spingidisco rinforzato
- Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
Su quali auto si monta
| Marca | Modello | Versione / motore | Anni | Note di montaggio |
|---|---|---|---|---|
| Mini | Cabrio (R57) | Cooper S | 2008 - 2010 | Suitable Only for Conversion Kit KMC23540-1* |
| Mini | Cabrio (R57) | John Cooper Works | 2008 - 2015 | Suitable Only for Conversion Kit KMC23540-1* |
| Mini | Cabrio (R57) | Cooper S | 2010 - 2015 | Suitable Only for Conversion Kit KMC23540-1* |
| Mini | Clubman (R55) | Cooper S | 2007 - 2010 | Suitable Only for Conversion Kit KMC23540-1* |
| Mini | Clubman (R55) | John Cooper Works | 2007 - 2014 | Suitable Only for Conversion Kit KMC23540-1* |
| Mini | Clubman (R55) | Cooper S John Cooper Works | 2008 - 2010 | Suitable Only for Conversion Kit KMC23540-1* |
| Mini | Clubman (R55) | Cooper S | 2010 - 2014 | Suitable Only for Conversion Kit KMC23540-1* |
| Mini | Coupé (R58) | John Cooper Works | 2010 - 2015 | Suitable Only for Conversion Kit KMC23540-1* |
| Mini | Mini (R56) | Cooper S | 2006 - 2010 | Suitable Only for Conversion Kit KMC23540-1* |
| Mini | Mini (R56) | John Cooper Works | 2007 - 2013 | Suitable Only for Conversion Kit KMC23540-1* |
| Mini | Mini (R56) | Cooper S John Cooper Works | 2011 - 2013 | Suitable Only for Conversion Kit KMC23540-1* |
| Mini | Mini (R56) | John Cooper Works GP | 2012 - 2013 | Suitable Only for Conversion Kit KMC23540-1* |
| Mini | Roadster (R59) | John Cooper Works | 2011 - 2015 | Suitable Only for Conversion Kit KMC23540-1* |
Specifiche tecniche
| Diametro disco frizione (mm) | 225 |
| Numero scanalature disco | 22 |
| Diametro scanalature (mm) | 28 |
| Coppia massima (Nm) | 570 |
| Configurazione | monodisco |
| Stadio di preparazione | Stage 2 |
| Consigliato per | Track - Stage 2 |
| Peso | 7.15 kg |
Altre versioni dello stesso kit
Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:
- KMC23040-1A — Kit frizione rinforzato organico - coppia 380 Nm
- KMC23040-1C — Kit frizione rinforzato ceramico ammortizzato - coppia 570 Nm
Domande frequenti
Su quali auto si monta KMC23040-1B?
Su Mini Clubman (R55), Mini Cabrio (R57), Mini Coupé (R58), Mini Mini (R56), Mini Roadster (R59). In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Quanta coppia regge?
Fino a 570 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.
Il volano è compreso?
No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.
Si può usare tutti i giorni?
Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.
Serve il rodaggio?
Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.
Codice ricambio: KMC23040-1B | Produttore: Xtreme Clutch