Kit frizione Xtreme Performance (codice KHN20004-1B) per Honda CRX serie 2, Honda Civic serie 4, Honda Civic serie 2, Honda Concerto e altri 4 modelli. Caratteristiche principali: trasmette fino a 320 Nm, disco da Ø 200 mm, 20 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Il disco ceramico con mozzo a molle unisce la tenuta della ceramica allo smorzamento delle molle di torsione: assorbe gli strappi in partenza e le vibrazioni della trasmissione, restando utilizzabile anche su strada.
Scheda del produttore
Xtreme Performance - kit ceramico a molle /-1B
Consigliato per: applicazioni motorsportQuesti kit sono disponibili con dischi frizione ceramici a molle e sono progettati per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Possono essere utilizzati anche in alcune applicazioni stradali.
Specifiche tecniche:
- Coppia trasmissibile 320Nm
- Carico di serraggio 500kg 60% Aumentato rispetto allo standard
- Disco frizione ceramico a molle
- Spingidisco rinforzato
- Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
La gamma di kit ceramici a molle è stata sviluppata per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Questi dischi utilizzano un mozzo a molle che aiuta a ridurre i carichi d'urto e sono comunemente impiegati su auto da pista che mantengono il cambio di serie.
Xtreme Performance
In Xtreme Clutch ci impegniamo a offrire una varietà di soluzioni frizione per ogni veicolo, così da garantire una soluzione adatta a ogni applicazione. Che tu stia modificando un veicolo stradale o costruendo un'auto da corsa da zero, abbiamo la soluzione frizione giusta per te. I nostri upgrade sono suddivisi in stadi differenti in base al materiale del disco frizione e al numero di dischi.
Cosa c'è nella confezione?
I kit di upgrade Xtreme Performance sono disponibili con tutto il necessario per un'installazione riuscita, oltre agli accessori che potresti voler aggiornare o sostituire mentre il cambio è smontato dal veicolo.
Su quali auto si monta
| Marca |
Modello |
Versione / motore |
Anni |
Note di montaggio |
| Honda |
CRX |
Gen. 2 1.6 i 16V (ED9) |
1987 - 1989 |
|
| Honda |
CRX |
Gen. 2 1.6 i 16V (ED9) |
1987 - 1992 |
VIN number up to: S200000 |
| Honda |
CRX |
Gen. 2 1.5 |
1987 - 1991 |
|
| Honda |
CRX |
Gen. 2 1.4 GL |
1990 - 1991 |
|
| Honda |
Civic |
Gen. 4 1.6 i 16V (ED4) |
1987 - 1991 |
|
| Honda |
Civic |
Gen. 4 1.5 16V (ED3, SH4) |
1987 - 1991 |
|
| Honda |
Civic |
Gen. 4 1.5 i 16V (ED3) |
1987 - 1991 |
|
| Honda |
Civic |
Gen. 4 1.4 L (ED2) |
1987 - 1989 |
VIN numbers: from S100001 to S200000. |
| Honda |
Civic |
Gen. 4 1.3 (ED1) |
1987 - 1989 |
|
| Honda |
Civic |
Gen. 4 1.6 i 16V (ED7) |
1987 - 1991 |
VIN numbers: from S100001 to S200000. |
| Honda |
Civic |
Gen. 4 1.4 L (EC9) |
1987 - 1989 |
VIN numbers: from S100001 to S200000. |
| Honda |
Civic |
Gen. 4 1.3 (EC8) |
1987 - 1989 |
|
| Honda |
Civic |
Gen. 4 1.6 |
1988 - 1989 |
|
| Honda |
Civic |
Gen. 4 1.2 |
1988 - 1991 |
|
| Honda |
Civic |
Gen. 2 1.5i 16V 4WD (EE2) |
1988 - 1989 |
|
| Honda |
Civic |
Gen. 4 1.5 i 16V (ED6) |
1988 - 1991 |
VIN number up to: S200000. |
| Honda |
Civic |
Gen. 4 1.5 |
1988 - 1989 |
|
| Honda |
Civic |
Gen. 4 1.6 i 16V 4x4 (EE5) |
1989 - 1991 |
|
| Honda |
Civic |
Gen. 4 1.3 16V Cat (EC8) |
1989 - 1991 |
|
| Honda |
Concerto |
1.6 16V |
1989 - 1995 |
|
| Honda |
Concerto |
1.6 16V |
1989 - 1992 |
|
| Honda |
Concerto |
1.5 16V |
1989 - 1995 |
|
| Honda |
Concerto |
1.4 16V |
1989 - 1991 |
solo per D14A1 engine. |
| Honda |
Concerto |
1.4 16V |
1989 - 1992 |
|
| Honda |
Integra |
1.6 (DA7) |
1989 - 1993 |
|
| Honda |
Integra |
1.6 (DA5) |
1989 - 1993 |
|
| Honda |
Logo |
1.3 (GA3) |
1999 - 2002 |
|
| Rover |
200 |
XW 216 GSi |
1989 - 1995 |
|
| Rover |
200 |
XW 216 GTi |
1990 - 1995 |
|
| Rover |
200 |
XW 216 GSi |
1990 - 1995 |
|
| Rover |
200 |
XW 216 |
1990 - 1996 |
|
| Rover |
200 |
XW 216 |
1992 - 1999 |
|
| Rover |
400 |
XW 416 GTI/GTE |
1990 - 1995 |
|
| Rover |
400 |
XW 416 GTI |
1990 - 1995 |
|
| Rover |
400 |
XW 416 GSI/GSE |
1990 - 1995 |
|
| Rover |
400 |
XW 416 GSI |
1990 - 1995 |
|
| Rover |
400 |
XW 416 |
1994 - 1998 |
|
Specifiche tecniche
| Diametro disco frizione (mm) |
200 |
| Numero scanalature disco |
20 |
| Diametro scanalature (mm) |
22 |
| Coppia massima (Nm) |
320 |
| Gradino volano |
.65mm/.025"" |
| Configurazione |
monodisco |
| Stadio di preparazione |
Stage 2 |
| Carico di serraggio molla |
carico 500 kg (incremento del 60%) |
| Consigliato per |
Track - Stage 2 |
| Peso |
4.91 kg |
Altre versioni dello stesso kit
Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:
-
KHN20004 — Kit frizione
-
KHN20004-1A — Kit frizione rinforzato organico - coppia 200 Nm - carico 500 kg (incremento del 60%)
Domande frequenti
Su quali auto si monta KHN20004-1B?
Su Honda CRX serie 2, Honda Civic serie 4, Honda Civic serie 2, Honda Concerto, Honda Integra, Honda Logo, Rover 200, Rover 400. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Quanta coppia regge?
Fino a 320 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.
Il volano è compreso?
No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.
Si può usare tutti i giorni?
Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.
Serve il rodaggio?
Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.
Codice ricambio: KHN20004-1B | Produttore: Xtreme Clutch
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