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Kit frizione Xtreme Performance rinforzato ceramico a molle - coppia 430 Nm - carico 700 kg (incremento del 45%) - Holden Apollo 1989-1993 / Toyota Camry 1982-1993 / Toyota Carina T16 T17 T18 1985-1993 / Toyota Celica MK4 MK5 MK6 1985-1994 (+3 modelli)
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Kit frizione Xtreme Performance rinforzato ceramico a molle - coppia 430 Nm - carico 700 kg (incremento del 45%) - Holden Apollo 1989-1993 / Toyota Camry 1982-1993 / Toyota Carina T16 T17 T18 1985-1993 / Toyota Celica MK4 MK5 MK6 1985-1994 (+3 modelli)

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€735.00
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Kit frizione Xtreme Performance rinforzato ceramico a molle - coppia 430 Nm - carico 700 kg (incremento del 45%) - Holden Apollo 1989-1993 / Toyota Camry 1982-1993 / Toyota Carina T16 T17 T18 1985-1993 / Toyota Celica MK4 MK5 MK6 1985-1994 (+3 modelli)

Kit frizione Xtreme Performance (codice KTY23002-1B) per Holden Apollo, Toyota Camry, Toyota Carina T16, Toyota Carina T18 e altri 6 modelli. Caratteristiche principali: trasmette fino a 430 Nm, disco da Ø 225 mm, 20 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Il disco ceramico con mozzo a molle unisce la tenuta della ceramica allo smorzamento delle molle di torsione: assorbe gli strappi in partenza e le vibrazioni della trasmissione, restando utilizzabile anche su strada.

Scheda del produttore

Xtreme Performance - kit ceramico a molle /-1B
Consigliato per: applicazioni motorsport

Questi kit sono disponibili con dischi frizione ceramici a molle e sono progettati per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Possono essere utilizzati anche in alcune applicazioni stradali.

Specifiche tecniche:
  • Coppia trasmissibile 430Nm
  • Carico di serraggio 700kg 45% Aumentato rispetto allo standard
  • Disco frizione ceramico a molle
  • Spingidisco rinforzato
  • Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
La gamma di kit ceramici a molle è stata sviluppata per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Questi dischi utilizzano un mozzo a molle che aiuta a ridurre i carichi d'urto e sono comunemente impiegati su auto da pista che mantengono il cambio di serie.

Xtreme Performance
In Xtreme Clutch ci impegniamo a offrire una varietà di soluzioni frizione per ogni veicolo, così da garantire una soluzione adatta a ogni applicazione. Che tu stia modificando un veicolo stradale o costruendo un'auto da corsa da zero, abbiamo la soluzione frizione giusta per te. I nostri upgrade sono suddivisi in stadi differenti in base al materiale del disco frizione e al numero di dischi.

Cosa c'è nella confezione?
I kit di upgrade Xtreme Performance sono disponibili con tutto il necessario per un'installazione riuscita, oltre agli accessori che potresti voler aggiornare o sostituire mentre il cambio è smontato dal veicolo.

Su quali auto si monta

Marca Modello Versione / motore Anni Note di montaggio
Holden Apollo JK 2.0 1989 - 1991
Holden Apollo JL 2.0 1991 - 1993
Toyota Camry 1.8 Turbo-D (CV10_) 1982 - 1986
Toyota Camry 2.0 (SV11_) 1982 - 1986
Toyota Camry 1.8 (SV10_) 1983 - 1986
Toyota Camry 2.0 (SV11_) 1983 - 1986
Toyota Camry 1.8 (SV20RG) 1986 - 1989
Toyota Camry 2.0 (SV21_) 1986 - 1991
Toyota Camry 2.0 (SV21_) 1986 - 1993
Toyota Camry 1.8 (SV20_) 1986 - 1988
Toyota Camry 1.8 (SV20_) 1986 - 1989
Toyota Camry 2.0 (SV21_) 1986 - 1990
Toyota Camry 2.0 (SV21_) 1989 - 1991
Toyota Camry 2.0 (SV22, SV21) 1989 - 1991
Toyota Carina T16 2.0 (ST162) 1985 - 1989
Toyota Carina T17 1.8 (ST170) 1987 - 1992
Toyota Carina T17 2.0 (ST171_) 1987 - 1992 per vetture manufactured until 05/1990.
Toyota Carina T17 2.0 GLi (ST170) 1987 - 1992 per vetture manufactured until 05/1990.
Toyota Carina T17 2.0 GLI (ST171) 1987 - 1992 per vetture manufactured until 05/1990.
Toyota Carina T18 2.0 (ST182, ST183) 1989 - 1991
Toyota Carina T18 2.0 (ST182. ST183) 1989 - 1993
Toyota Carina T18 2.0 (ST182, ST183) 1991 - 1993
Toyota Celica 2.0 GT (ST162) 1985 - 1989 per vetture manufactured from 08/1987.
Toyota Celica 2.0 (ST162) 1986 - 1989
Toyota Celica 2.0 (ST162) 1987 - 1989
Toyota Celica 2.2 (ST184) 1989 - 1993
Toyota Celica 2.2 (ST184) 1989 - 1994
Toyota Corona T16 1.8 (ST160) 1984 - 1987
Toyota Corona T16 2.0 GTi (ST162) 1986 - 1987
Toyota Corona T17 2.0 (ST171) 1987 - 1992
Toyota Corona T17 1.8 (ST170) 1987 - 1989
Toyota Corona T17 GT-R 2.0 (ST171) 1987 - 1992
Toyota Corona EXIV T18 2.0 (ST182) 1989 - 1991
Toyota Corona EXIV T18 2.0 (ST183) 1989 - 1993
Toyota Corona EXIV T18 2.0 (ST182, ST183) 1991 - 1993
Toyota MR2 Gen. 2 2.0 16V (SW20_) 1989 - 1999 per vetture manufactured until 05/1990.
Toyota MR2 Gen. 2 2.0 16V (SW20_) 1989 - 2000

Specifiche tecniche

Diametro disco frizione (mm) 225
Numero scanalature disco 20
Diametro scanalature (mm) 26.9
Coppia massima (Nm) 430
Gradino volano +.5mm/.020""
Configurazione monodisco
Stadio di preparazione Stage 2
Carico di serraggio molla carico 700 kg (incremento del 45%)
Consigliato per Track - Stage 2
Peso 6.30 kg

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

  • KTY23002 — Kit frizione
  • KTY23002-1A — Kit frizione rinforzato organico - coppia 280 Nm - carico 700 kg (incremento del 45%)
  • KTY23002-1C — Kit frizione rinforzato ceramico ammortizzato - carico 700 kg (incremento del 45%) - coppia 430 Nm

Domande frequenti

Su quali auto si monta KTY23002-1B?

Su Holden Apollo, Toyota Camry, Toyota Carina T16, Toyota Carina T18, Toyota Carina T17, Toyota Celica, Toyota Corona T17, Toyota Corona T16 e altri 2 modelli. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Quanta coppia regge?

Fino a 430 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.

Il volano è compreso?

No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.

Si può usare tutti i giorni?

Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KTY23002-1B  |  Produttore: Xtreme Clutch

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