Kit frizione Xtreme Performance (codice KAU23004-1B) per Audi 100 C2, Audi 100 C3, Audi 100 C4, Audi 200 C2 e altri 6 modelli. Caratteristiche principali: disco da Ø 228 mm, 24 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Il disco ceramico con mozzo a molle unisce la tenuta della ceramica allo smorzamento delle molle di torsione: assorbe gli strappi in partenza e le vibrazioni della trasmissione, restando utilizzabile anche su strada.
Scheda del produttore
Xtreme Performance - kit ceramico a molle /-1B
Consigliato per: applicazioni motorsportQuesti kit sono disponibili con dischi frizione ceramici a molle e sono progettati per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Possono essere utilizzati anche in alcune applicazioni stradali.
Specifiche tecniche:
- Coppia trasmissibile Aumentato
- Carico di serraggio 900kg 50% Aumentato rispetto allo standard
- Disco frizione ceramico a molle
- Spingidisco rinforzato
- Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
La gamma di kit ceramici a molle è stata sviluppata per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Questi dischi utilizzano un mozzo a molle che aiuta a ridurre i carichi d'urto e sono comunemente impiegati su auto da pista che mantengono il cambio di serie.
Xtreme Performance
In Xtreme Clutch ci impegniamo a offrire una varietà di soluzioni frizione per ogni veicolo, così da garantire una soluzione adatta a ogni applicazione. Che tu stia modificando un veicolo stradale o costruendo un'auto da corsa da zero, abbiamo la soluzione frizione giusta per te. I nostri upgrade sono suddivisi in stadi differenti in base al materiale del disco frizione e al numero di dischi.
Cosa c'è nella confezione?
I kit di upgrade Xtreme Performance sono disponibili con tutto il necessario per un'installazione riuscita, oltre agli accessori che potresti voler aggiornare o sostituire mentre il cambio è smontato dal veicolo.
Su quali auto si monta
| Marca |
Modello |
Versione / motore |
Anni |
Note di montaggio |
| Audi |
100 |
C2 2.1 |
1977 - 1983 |
|
| Audi |
100 |
C2 2.0 D |
1978 - 1983 |
|
| Audi |
100 |
C3 2.0 TD |
1982 - 1987 |
|
| Audi |
100 |
C3 2.1 |
1982 - 1984 |
|
| Audi |
100 |
C3 2.0 D |
1982 - 1988 |
|
| Audi |
100 |
C3 2.2 |
1982 - 1984 |
|
| Audi |
100 |
C3 2.2 |
1984 - 1988 |
|
| Audi |
100 |
C3 2.2 |
1984 - 1986 |
|
| Audi |
100 |
C3 2.2 Quattro |
1984 - 1988 |
per vetture manufactured until 12/1987 |
| Audi |
100 |
C3 2.0 |
1984 - 1987 |
|
| Audi |
100 |
C3 2.2 Cat |
1984 - 1987 |
|
| Audi |
100 |
C3 2.2 Cat Quattro |
1984 - 1987 |
per vetture manufactured until 12/1987 |
| Audi |
100 |
C3 2.0 E |
1985 - 1987 |
|
| Audi |
100 |
C3 2.2 Quattro |
1985 - 1986 |
|
| Audi |
100 |
C3 2.2 E Quattro |
1985 - 1986 |
|
| Audi |
100 |
C3 2.0 |
1986 - 1987 |
|
| Audi |
100 |
C3 2.3 |
1986 - 1990 |
|
| Audi |
100 |
C3 2.3 Quattro |
1986 - 1990 |
per vetture manufactured until 12/1987 |
| Audi |
100 |
C3 2.2 Cat |
1989 - 1990 |
|
| Audi |
100 |
C3 2.2 Cat Quattro |
1989 - 1990 |
|
| Audi |
100 |
C3 2.3 |
1990 |
|
| Audi |
100 |
C4 2.3 E |
1990 - 1994 |
|
| Audi |
100 |
C4 2.3 E Quattro |
1991 - 1994 |
|
| Audi |
200 |
C2 2.1 |
1979 - 1982 |
|
| Audi |
200 |
C2 2.1 |
1983 - 1984 |
|
| Audi |
200 |
C3 2.2 |
1984 - 1985 |
|
| Audi |
200 |
C3 2.3 |
1986 - 1991 |
|
| Audi |
80 |
B2 2.2 Quattro |
1982 - 1984 |
|
| Audi |
90 |
B2 2.2 |
1984 - 1987 |
|
| Audi |
90 |
B2 2.2 Quattro |
1984 - 1987 |
|
| Audi |
90 |
B2 2.2 |
1985 - 1987 |
|
| Audi |
90 |
B2 2.2 Quattro |
1985 - 1987 |
|
| Audi |
90 |
B3 2.2 Quattro |
1987 - 1991 |
|
| Audi |
Coupé |
B2 2.2 GT |
1981 - 1987 |
per vetture manufactured from 01/1985 |
| Audi |
Coupé |
B2 2.1 GT |
1982 - 1987 |
Chassis Identification Number (VIN) from: E#000001 |
| Audi |
Coupé |
B2 2.2 GT |
1984 - 1988 |
|
| Audi |
Coupé |
B2 2.2 Quattro |
1984 - 1988 |
|
| Audi |
Coupé |
B2 2.2 Quattro |
1985 - 1988 |
per vetture manufactured until 12/1987 |
| Audi |
Coupé |
B2 2.3 |
1986 - 1987 |
|
| Audi |
Coupé |
B2 2.3 Quattro |
1987 |
|
| Volkswagen |
Passat |
B2 2.0 Syncro |
1984 - 1988 |
|
| Volkswagen |
Passat |
B2 2.2 |
1985 - 1988 |
|
| Volkswagen |
Passat |
B2 2.2 Syncro |
1985 - 1988 |
|
Specifiche tecniche
| Diametro disco frizione (mm) |
228 |
| Numero scanalature disco |
24 |
| Diametro scanalature (mm) |
20.4 |
| Gradino volano |
24.5mm/.965"" |
| Configurazione |
monodisco |
| Stadio di preparazione |
Stage 2 |
| Carico di serraggio molla |
carico 900 kg (incremento del 50%) |
| Consigliato per |
Track - Stage 2 |
| Peso |
6.35 kg |
Altre versioni dello stesso kit
Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:
Domande frequenti
Su quali auto si monta KAU23004-1B?
Su Audi 100 C2, Audi 100 C3, Audi 100 C4, Audi 200 C2, Audi 200 C3, Audi 80 B2, Audi 90 B2, Audi 90 B3 e altri 2 modelli. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Il volano è compreso?
No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.
Si può usare tutti i giorni?
Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.
Serve il rodaggio?
Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.
Codice ricambio: KAU23004-1B | Produttore: Xtreme Clutch