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Kit frizione Xtreme Performance racing ceramico a molle - carico 1200 kg (incremento del 120%) - coppia 770 Nm - Honda CRX serie 3 EG2 1992-1998 / Honda Civic serie 5 EG6 EG9 1991-1995
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Kit frizione Xtreme Performance racing ceramico a molle - carico 1200 kg (incremento del 120%) - coppia 770 Nm - Honda CRX serie 3 EG2 1992-1998 / Honda Civic serie 5 EG6 EG9 1991-1995

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Kit frizione Xtreme Performance racing ceramico a molle - carico 1200 kg (incremento del 120%) - coppia 770 Nm - Honda CRX serie 3 EG2 1992-1998 / Honda Civic serie 5 EG6 EG9 1991-1995

Kit frizione Xtreme Performance (codice KHN22007-1R) per Honda CRX serie 3, Honda Civic serie 5. Caratteristiche principali: trasmette fino a 770 Nm, disco da Ø 220 mm, 24 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.

Perché sceglierlo

Il disco ceramico con mozzo a molle unisce la tenuta della ceramica allo smorzamento delle molle di torsione: assorbe gli strappi in partenza e le vibrazioni della trasmissione, restando utilizzabile anche su strada.

Scheda del produttore

Xtreme Performance - ceramico a molle extra rinforzato /-1R
Consigliato per: applicazioni motorsport

I kit -1R montano un disco frizione ceramico a molle abbinato a uno spingidisco con carico di serraggio ancora maggiore, per una coppia trasmissibile superiore. Questi kit sono progettati specificamente per applicazioni motorsport come pista, rally, drifting e drag racing.

Specifiche tecniche:
  • Coppia trasmissibile 770Nm
  • Carico di serraggio 1200Kg 120% Aumentato rispetto allo standard
  • Disco frizione ceramico a molle
  • Spingidisco extra rinforzato
  • Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
La gamma di kit ceramici a molle è stata sviluppata per applicazioni motorsport dove è richiesta una maggiore capacità termica e coppia trasmissibile. Questi dischi utilizzano un mozzo a molle che aiuta a ridurre i carichi d'urto e sono comunemente impiegati su auto da pista che mantengono il cambio di serie.

Xtreme Performance
In Xtreme Clutch ci impegniamo a offrire una varietà di soluzioni frizione per ogni veicolo, così da garantire una soluzione adatta a ogni applicazione. Che tu stia modificando un veicolo stradale o costruendo un'auto da corsa da zero, abbiamo la soluzione frizione giusta per te. I nostri upgrade sono suddivisi in stadi differenti in base al materiale del disco frizione e al numero di dischi.

Cosa c'è nella confezione?
I kit di upgrade Xtreme Performance sono disponibili con tutto il necessario per un'installazione riuscita, oltre agli accessori che potresti voler aggiornare o sostituire mentre il cambio è smontato dal veicolo.

Su quali auto si monta

Marca Modello Versione / motore Anni Note di montaggio
Honda CRX Gen. 3 1.6 i VTi (EG2) 1992 - 1998
Honda Civic Gen. 5 1.6 i VTi (EG9) 1991 - 1995
Honda Civic Gen. 5 1.6 VTi 16V (EG6) 1991 - 1995

Specifiche tecniche

Diametro disco frizione (mm) 220
Numero scanalature disco 24
Diametro scanalature (mm) 26
Coppia massima (Nm) 770
Gradino volano +2.75mm/.108""
Configurazione monodisco
Stadio di preparazione Stage 2R
Carico di serraggio molla carico 1200 kg (incremento del 120%)
Consigliato per vetture da competizione - Stage 2R
Peso 6.49 kg

Altre versioni dello stesso kit

Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:

  • KHN22007 — Kit frizione
  • KHN22007-1A — Kit frizione rinforzato organico - coppia 270 Nm - carico 700 kg (incremento del 45%)
  • KHN22007-1B — Kit frizione rinforzato ceramico a molle - coppia 410 Nm - carico 635 kg (incremento del 45%)
  • KHN22007-1C — Kit frizione rinforzato ceramico ammortizzato - carico 635 kg (incremento del 45%) - coppia 410 Nm
  • KHN22007-1T — Kit frizione rinforzato organico

Domande frequenti

Su quali auto si monta KHN22007-1R?

Su Honda CRX serie 3, Honda Civic serie 5. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.

Quanta coppia regge?

Fino a 770 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.

Il volano è compreso?

No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.

Si può usare tutti i giorni?

Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.

Serve il rodaggio?

Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.

Codice ricambio: KHN22007-1R  |  Produttore: Xtreme Clutch

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