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Kit frizione Xtreme Performance (codice KBM23001-1R) per BMW Serie 3 E30, BMW Serie 5 E28, BMW Serie 5 E34. Caratteristiche principali: trasmette fino a 320 Nm, disco da Ø 228 mm, 10 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
Il disco ceramico con mozzo a molle unisce la tenuta della ceramica allo smorzamento delle molle di torsione: assorbe gli strappi in partenza e le vibrazioni della trasmissione, restando utilizzabile anche su strada.
Scheda del produttore
I kit -1R montano un disco frizione ceramico a molle abbinato a uno spingidisco con carico di serraggio ancora maggiore, per una coppia trasmissibile superiore. Questi kit sono progettati specificamente per applicazioni motorsport come pista, rally, drifting e drag racing.
- Coppia trasmissibile 640Nm
- Carico di serraggio 1150Kg Aumentato rispetto allo standard
- Disco frizione ceramico a molle
- Spingidisco extra rinforzato
- Il kit contiene tutto il necessario per un'installazione riuscita + accessori
Su quali auto si monta
| Marca | Modello | Versione / motore | Anni | Note di montaggio |
|---|---|---|---|---|
| BMW | Serie 3 | E30 320i | 1982 - 1991 | per vetture manufactured from 01/1985. |
| BMW | Serie 3 | E30 325e 2.7 | 1983 - 1988 | |
| BMW | Serie 3 | E30 323i | 1983 - 1986 | per vetture manufactured from 04/1984. |
| BMW | Serie 3 | E30 325i | 1983 - 1989 | |
| BMW | Serie 3 | E30 325e 2.7 | 1985 - 1987 | |
| BMW | Serie 3 | E30 320i | 1986 - 1993 | |
| BMW | Serie 3 | E30 325i | 1986 - 1991 | |
| BMW | Serie 3 | E30 320i | 1987 - 1993 | |
| BMW | Serie 3 | E30 325i | 1987 - 1993 | |
| BMW | Serie 5 | E28 520i | 1981 - 1987 | per vetture manufactured from 04/1984. |
| BMW | Serie 5 | E28 520i | 1985 - 1987 | |
| BMW | Serie 5 | E34 520i | 1987 - 1990 |
Specifiche tecniche
| Diametro disco frizione (mm) | 228 |
| Numero scanalature disco | 10 |
| Diametro scanalature (mm) | 29 |
| Flywheel Step (mm) | +0.25 |
| Coppia massima (Nm) | 320 |
| Stadio di preparazione | Stage 2R |
| Usage | uso in pista |
| Configurazione | monodisco ceramico a molle Disc – previsto per high-performance or track-oriented vetture. Provides increased heat resistance and torque capacity while maintaining some drivability thanks to the mozzo a molle design. |
| Bollettini tecnici | <a href='' target='_blank'>TSB-269</a> <a href='' target='_blank'>TSB-BM03</a> |
| Kit Includes | Pressure Plate, Clutch Disc, Release Bearing, Spigot Bearing, Alignment Tool |
| Flywheel | non incluso |
| Peso | 7.48 kg |
Altre versioni dello stesso kit
Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:
- KBM23001 — Kit frizione
- KBM23001-1A — Kit frizione rinforzato organico - coppia 320 Nm
- KBM23001-1B — Kit frizione rinforzato ceramico a molle - coppia 500 Nm
Domande frequenti
Su quali auto si monta KBM23001-1R?
Su BMW Serie 3 E30, BMW Serie 5 E28, BMW Serie 5 E34. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Quanta coppia regge?
Fino a 320 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.
Il volano è compreso?
No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.
Si può usare tutti i giorni?
Sì. Questa configurazione mantiene una modulazione utilizzabile nel traffico, pur avendo una tenuta nettamente superiore all'originale.
Serve il rodaggio?
Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.
Codice ricambio: KBM23001-1R | Produttore: Xtreme Clutch