Kit frizione Xtreme Performance (codice KSU24001-1T) per Subaru Impreza, Subaru WRX. Caratteristiche principali: trasmette fino a 570 Nm, disco da Ø 240 mm, 24 denti. Il volano non è incluso: si riutilizza quello della vettura, previa verifica dello spessore. Prezzo IVA inclusa e spedizione compresa.
Perché sceglierlo
La guarnizione con supporto in acciaio nasce per gli usi più gravosi: resiste alle alte temperature e all'usura ripetuta tipiche del fuoristrada, del traino e delle partenze sotto carico.
Scheda del produttore
Il kit frizione Stage 1 utilizza uno spingidisco maggiorato con un carico di serraggio aumentato, abbinato a un disco frizione organico. Lo Stage 1 offre un notevole incremento delle prestazioni e della capacità di tenuta della potenza, mantenendo una guidabilità pressoché di serie, ed è pensato principalmente per veicoli stradali ad alte prestazioni.
Questi kit montano uno spingidisco di alta qualità con un carico di serraggio aumentato rispetto allo standard, tra il 20 e il 40% a seconda delle esigenze del singolo veicolo.
Utilizzano un disco frizione organico per mantenere una guidabilità simile a quella di serie.
Su quali auto si monta
| Marca |
Modello |
Versione / motore |
Anni |
Note di montaggio |
| Subaru |
Impreza |
2.0 WRX STi AWD (GC8) |
1996 - 2000 |
per cambio a 6 marce |
| Subaru |
Impreza |
2.0 Turbo GT AWD (GC8) |
1998 - 2000 |
per cambio a 6 marce |
| Subaru |
Impreza |
2.0 Turbo GT AWD (GF8) |
1998 - 2000 |
per cambio a 6 marce |
| Subaru |
Impreza |
2.0 Turbo AWD (GGA) |
2000 - 2005 |
per cambio a 6 marce |
| Subaru |
Impreza |
2.0 WRX Turbo AWD (GDA) |
2000 - 2005 |
per cambio a 6 marce |
| Subaru |
Impreza |
2.0 WRX STi AWD (GGB) |
2000 - 2002 |
per cambio a 6 marce |
| Subaru |
Impreza |
2.0 AWD (GDA) |
2001 - 2002 |
per cambio a 6 marce |
| Subaru |
Impreza |
2.0 WRX AWD (GGA) |
2001 - 2005 |
per cambio a 6 marce |
| Subaru |
Impreza |
2.0 WRX STi AWD (GDB) |
2001 - 2005 |
per cambio a 6 marce |
| Subaru |
Impreza |
2.0 WRX Turbo AWD (GGA) |
2002 - 2006 |
per cambio a 6 marce |
| Subaru |
Impreza |
2.0 WRX Turbo AWD (GDA) |
2002 - 2007 |
per cambio a 6 marce |
| Subaru |
Impreza |
2.0 WRX Turbo AWD (GDA) |
2002 - 2005 |
per cambio a 6 marce |
| Subaru |
Impreza |
2.0 WRX STi AWD |
2004 - 2005 |
per cambio a 6 marce |
| Subaru |
Impreza |
2.0 WRX AWD (GGA) |
2005 - 2007 |
per cambio a 6 marce |
| Subaru |
Impreza |
2.0 WRX STi AWD (GDB) |
2005 - 2007 |
|
| Subaru |
Impreza |
2.0 WRX STi AWD |
2005 - 2007 |
|
| Subaru |
Impreza |
2.5 WRX STi AWD (GDF) |
2005 - 2007 |
|
| Subaru |
Impreza |
2.5 WRX STi AWD |
2005 - 2007 |
|
| Subaru |
Impreza |
2.0 WRX STi AWD (GRB) |
2007 - 2010 |
per cambio a 6 marce |
| Subaru |
Impreza |
2.5 WRX STI AWD (GRF) |
2008 - 2013 |
|
| Subaru |
Impreza |
2.5 WRX STI 330S AWD |
2009 - 2010 |
|
| Subaru |
Impreza |
2.5 STI CS400 AWD (GRF) |
2010 - 2013 |
|
| Subaru |
Impreza |
2.5 WRX STI AWD (GVF) |
2011 |
|
| Subaru |
WRX |
STi 2.5 AWD |
2014 |
|
Specifiche tecniche
| Diametro disco frizione (mm) |
240 |
| Numero scanalature disco |
24 |
| Diametro scanalature (mm) |
25.2 |
| Gradino volano |
15.0mm/.590"""" |
| Coppia massima (Nm) |
570 |
| Clamp Force |
carico 1300 kg |
| Clamp Force Increase |
30% |
| Stadio di preparazione |
Stage 1 |
| Usage |
uso stradale potenziato |
| Configurazione |
Disco monodisco organico a molle – guarnizione su supporto in acciaio – ideale per vetture stradali ad alte prestazioni. Unisce l'innesto morbido e la guidabilità di un disco organico alla maggiore robustezza e resistenza al calore di una guarnizione con supporto in acciaio. |
| Bollettini tecnici |
<a href='' target='_blank'>TSB-161</a> <a href='' target='_blank'>TSB-PULL01</a> <a href='' target='_blank'>TSB-SU01</a> |
| Kit Includes |
Pressure Plate, Clutch Disc, Release Bearing, Spigot Bearing, Alignment Tool |
| Flywheel |
non incluso |
| Note aggiuntive |
per cambio a 6 marce |
| Peso |
9.00 kg |
Altre versioni dello stesso kit
Stessa applicazione, materiale d'attrito o configurazione diversa:
-
KSU24001 — Kit frizione
-
KSU24001-1A — Kit frizione rinforzato organico - coppia 570 Nm - carico 1250 kg (incremento del 25%)
-
KSU24001-1AX — Kit frizione extra rinforzato organico - coppia 690 Nm
-
KSU24001-1B — Kit frizione rinforzato ceramico a molle - coppia 865 Nm - carico 1250 kg (incremento del 25%)
-
KSU24001-1C — Kit frizione rinforzato ceramico ammortizzato - carico 1250 kg (incremento del 25%) - coppia 870 Nm
-
KSU24001-1E — Kit frizione ceramico rigido monodisco
-
KSU24001-1R — Kit frizione racing ceramico a molle - carico 1650 kg (incremento del 60%) - coppia 1150 Nm
Domande frequenti
Su quali auto si monta KSU24001-1T?
Su Subaru Impreza, Subaru WRX. In fondo alla scheda trovi la tabella completa con versioni, motori e anni.
Quanta coppia regge?
Fino a 570 Nm alla ruota motrice. Se il tuo motore supera questo valore conviene salire di stadio.
Il volano è compreso?
No, il kit comprende disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta. Il volano va riutilizzato dopo verifica dello spessore, oppure acquistato a parte.
Serve il rodaggio?
Sì. I primi 500-800 km vanno fatti senza partenze brusche e senza carichi elevati, per far assestare il materiale d'attrito sulle superfici. È la fase che determina la durata della frizione.
Codice ricambio: KSU24001-1T | Produttore: Xtreme Clutch
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